В моей комплектации их нет . Зато есть грязь, длинные ночные поездки и ни фига не видно . Кто-нибудь пробовал установить? Сколько это стоит и где? Соответственно нужно и омыватель устанавливать. Диллеры говорят, что с этим какие-то сложности
Это бесполезно, т.к через 2-3 раза включения твои фары так затрет песком, что выкинешь все и приедться покупать новые. Не забывай, что новые современные фары делают из поликарбоната, а не из стекла!!!!
P.S Но фотка с установленными дворниками у меня есть
То есть получается у XL вообще нет комплектаций с дворниками на фарах... Какое решение проблемы? Просто омыватель фар без дворников? Но как он смоет грязь, какой от него толк..
Андрей411 добавил 16.02.2009 в 13:33
Цитата:
Сообщение от Black XL
Это бесполезно, т.к через 2-3 раза включения твои фары так затрет песком, что выкинешь все и приедться покупать новые. Не забывай, что новые современные фары делают из поликарбоната, а не из стекла!!!!
P.S Но фотка с установленными дворниками у меня есть
А фотку, пожалуйста, выкладывай. У этого Аута затерло фары песком? Владелец не доволен?
Последний раз редактировалось Андрей411; 16.02.2009 в 13:33.
Причина: Добавлено сообщение
То есть получается у XL вообще нет комплектаций с дворниками на фарах... Какое решение проблемы? Просто омыватель фар без дворников? Но как он смоет грязь, какой от него толк..
Струей воды ("незамерзайки") под давлением. Нужно смотреть соответствующий раздел. Если я не ошибаюсь, Sergy установил себе нештатные омыватели и доволен этим. Летом тоже займусь, чтобы следующий грязный сезон не мучиться с загаженными фарами.
P.S. Что-то я сомневаюсь, что на фары современных автомобилеи устанавливают омыватели с "дворниками" - если уж лобовое стекло трется от стеклоочистителей, то пластиковым фарам и подавно скоро-скоро придет конец.
То есть получается у XL вообще нет комплектаций с дворниками на фарах... Какое решение проблемы? Просто омыватель фар без дворников? Но как он смоет грязь, какой от него толк..
Да, нет их в пирроде. Толк от омывателя есть, но все зависит от дорожной обстановки. А если вместо ксенона галоген - то эфективность падает.
Black XL добавил 16.02.2009 в 14:06
Цитата:
Сообщение от Андрей411
А фотку, пожалуйста, выкладывай. У этого Аута затерло фары песком? Владелец не доволен?
Фотку вечером выложу, фары вроде не затерты. но фотка не очень, может они вообще не работают, а может в японии песка нет.
Последний раз редактировалось Black XL; 16.02.2009 в 23:36.
Причина: Добавлено сообщение
Могу сказать что от омывайки толку ноль. Высыхает грязь быстро. И все равно приходится выходить и протирать.
На прошлой машине были омыватели фар, пользовался ими постоянно. Согласен, что до совершенной чистоты фары не отмываются, но становится гораздо лучше. А засохшую грязь на фарах и стеклах просто протирать не рекомендовал бы - это все равно, что наждачной шкуркой поскоблить. Вожу в багажнике пластиковую бутылку с раствором незамерзайки (или воды летом, или бытовым средством для стекла) - пара "пшиков" разжижает грязь, которую потом убираю скребком с силиконовым лезвием (30-50 руб в "Ашане" или в любом автомагазине). Противотуманки и наружные зеркала все-таки приходится протирать, но тоже предварительно полив водой или незамерзайкой. Если обработать всю оптику "антидождем" или полиролем для стекол, то процедура упрощается. Да и просто воду с обработанной оптики сносит гораздо лучше.
Омыватель фар штука полезная и вредная
вредная поскольку омывайку льет причем в обьеме приличном
полезная т.к. за городом нет необходимости останавливаться и протирать фары. реально работает только в дождь и сырость при "сухой" грязи (когда надо на лобовое поливать постоянно) толку мало т.к. фара греется и сохнет омыватели это смыть не в состоянии... размочат но не смоют. В сырость это +100 к удобству, кнопку нажал и вновь дорогу видно. Хотя остановиться и протереть всегда можно но иногда так в лом, так в лом...
кстати на аутах родная омывалка моет только ближний свет. дальний и противотуманки надо выходить и ручками протирать )
специально я бы ставить не стал. только если по погодным условиям постоянная слякоть на дороге. там расход жидкости некислый. в дальней поездке лучше этим не злоупотреблять. у меня как-то 5 литров за 200 км ушло правда было очень грязно на дороге.
Как полумеру можно заколхозить омыватели неоригинал у ОД, будет стоить 8к вроде бы. Можно наверно даже от 3.0 комплект взять, но будет сильно дороже (я даже спрашивать не стал)
Но реально омыватель работает когда в дорожной жиже больше воды чем грязи, в противном случае эффект уменьшается обратнопропорционально вязкости дорожной грязи и в конечном итого стремится к нулю.
Лучше бутылки с водой пока ничего не придумали.
На ауте омывателя нет, жидкости хватает на 2 недели, на БМВ есть (причем включается сам вместе с омывателем лобового) хватает на 2 дня.
Стоят форсунки - все отлично...конечно не панацея, протирать приходится, но горааааздо реже, чем когда их нет. Особенно, если по мокрой жиже по трассе идешь...
Стоят форсунки - все отлично...конечно не панацея, протирать приходится, но горааааздо реже, чем когда их нет. Особенно, если по мокрой жиже по трассе идешь...
А по мне так не так и колхозно смотриться. Если бы реально можно было бы поставить - я бы поставил. В сочетании с омывателем - это залог всегда читых фар.
А по мне так не так и колхозно смотриться. Если бы реально можно было бы поставить - я бы поставил. В сочетании с омывателем - это залог всегда читых фар.
Наверное сейчас все можно подобрать, даже дворники на фары. Только вряд ли в нашем дорожном дерьме они долго прослужат - неизбежно все соединения будут загаживаться песком и "коктейлем" с дороги, подвижность их ухудшится, эффективность понизится. А металлические части будут пескоструиться и корродировать. Стекла фар будут затираться (лобовое "стеклянное" стекла трется, а пластик - и подавно)... Со временем возникнет необходимость демонтажа (чем закрывать установочные дыры?) или замены (мочало - начинай сначала). Так что, "залог всегда чистых фар" - сомнительное утверждение.
По поводу качества наших фар - оно действительно дерьмовое. Даже соблюдая все меры предосторожности - не используя никакие тряпки-губки-салфетки посуху только силиконовый скребок после обливания водой/незамерзайкой, обнаружил на фарах массу микросколов - посмотрите спереди на фары при включенном свете и прозреете буквально! А на правой фаре у меня тонкая-тонкая царапина от какого-то колючего крымского куста - последствия езды по узким дорогам - приходилось уворачиваться от встречных, съезжая на обочину - а ветки торчат, блин...
Кстати, ОД (Блок Моторс) предлагает полировку фар - 1800 руб + массу удовольствия от "новых" фар. Кто нибудь пробовал фары полировать?
Наверное сейчас все можно подобрать, даже дворники на фары. Только вряд ли в нашем дорожном дерьме они долго прослужат - неизбежно все соединения будут загаживаться песком и "коктейлем" с дороги, подвижность их ухудшится, эффективность понизится. А металлические части будут пескоструиться и корродировать. Стекла фар будут затираться (лобовое "стеклянное" стекла трется, а пластик - и подавно)... Со временем возникнет необходимость демонтажа (чем закрывать установочные дыры?) или замены (мочало - начинай сначала). Так что, "залог всегда чистых фар" - сомнительное утверждение.
По поводу качества наших фар - оно действительно дерьмовое. Даже соблюдая все меры предосторожности - не используя никакие тряпки-губки-салфетки посуху только силиконовый скребок после обливания водой/незамерзайкой, обнаружил на фарах массу микросколов - посмотрите спереди на фары при включенном свете и прозреете буквально! А на правой фаре у меня тонкая-тонкая царапина от какого-то колючего крымского куста - последствия езды по узким дорогам - приходилось уворачиваться от встречных, съезжая на обочину - а ветки торчат, блин...
Кстати, ОД (Блок Моторс) предлагает полировку фар - 1800 руб + массу удовольствия от "новых" фар. Кто нибудь пробовал фары полировать?
Ну ты прав лишь отчасти. Не все так плачевно. Вольвухи вон катаюся и исправно все функционирует у них, стекла живее всех живых. Механизмы да, читал бывают ломаются. Но случай - скорее еденичные чем массовые. Опять же для наших фар стекол нет и врятли будут. Т.е тупо забыть про это надо. На пластик ставить - это убийство
Наши фары да, полгое Г...НО. Я тут как увидел после мойки свои чистые фары - прослезился. Буду полировать весной, за 1800 ОД идет лесом. Сам все сделаю зачаса за 2 с пивом, т.к уже проделывал эту процедуру.
Материал: 3 диска магких разной зернистости 3М, насадка для дрели, паста для палировки властика.
Внимание: после первой полировки снимается защитный слой (у нас его по ходу вообще нет ) после которой фары надо будет полировать чаще, раз в пол года, а может и чаще!!!!!
Интересно, а нельзя заказать фары не из поликарбоната, а из стекла? Тогда и с дворниками проблем не будет.. Омыватель без дворников, конечно, лучше, чем ничего, но для российских условий не подходит.
А по поводу того, как это смотрится - личное дело каждого. Для меня, например, на первом месте всегда практичность и функциональность, если только дизайн и красота очень сильно не страдают.