В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Я вот тоже задумался... Варианта два: Bridgestone Dueler A/T D694
и Michelin Latitude Cross
Отзывов в инете почти нет - резина , как я понял, новая - народ ещё не пользовался толком. Судя по внешнему виду, Мишлен для трасс получше - явно потише себя поведёт, а Бридж - этот в говнах поувереннее будет. И цена примерно одинаковая. Короче, я на распутье =))
Я вот тоже задумался... Варианта два: Bridgestone Dueler A/T D694
и Michelin Latitude Cross
Отзывов в инете почти нет - резина , как я понял, новая - народ ещё не пользовался толком. Судя по внешнему виду, Мишлен для трасс получше - явно потише себя поведёт, а Бридж - этот в ************ах поувереннее будет. И цена примерно одинаковая. Короче, я на распутье =))
Amorphis, спасибо за адресок. Судя по отзывам, Бридж в грязи замыливается быстро - не вариант. Наверное, буду Мишку брать, судя по его протектору, самоочищение у него получше должно быть.
---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:54 ----------
Цитата:
Сообщение от kas
Хочется по дешевле,
Подешевле - это либо Китай, либо Россия. Ехать-то она будет, а вот с долговечностью у них проблемы...
---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:54 ----------
Вот вариант чуть дешевле: Continental ContiCrossContact AT
Вот вариант чуть дешевле: Continental ContiCrossContact AT
интересная резина! Мне кажется по грязи будет лучше мишлена, ламели крупнее. На прошлой машине три года катал континталь шоссейный, только положительные воспоминания
интересная резина! Мне кажется по грязи будет лучше мишлена, ламели крупнее. На прошлой машине три года катал континталь шоссейный, только положительные воспоминания
тоже думаю, что этот протектор получше будет.
У меня Dueler 688T, но лучше шоссейной только в редких случаях.. замыливается глиной быстро, относительно неплохо ведет себя по снегу
---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:28 ----------
Цитата:
Сообщение от kas
Ну вот вообщем:
поздравляю.. но по рисунку больше для снега, летом отпишись, как ведет себя по полям и лесам
мне предлагают таких 4 колеса с износом 20-30% за 3000р, но у одного порез сбоку (пойдет на запаску) у другого прям по протектору (выкидывать 100 % ). Брать или не брать? если брать то докупать еще два новых, а износ на осях разный будет, это же не хорошо?
хотя я ездил и летом и зимой с такой темой. Летом на передней оси стояла нормальная летняя резя с остатком 50%, а на задней слики вообще другой модели. Лето от ездил, потом меня просветили и я поставил другое.