До сих пор напрягает. В Мазде-3 была возможность переключаться между форматами времени.
а после Мазды еще будет напрягать:
1. на дисплее не отражается, что происходит при работе автомата климат-контроля;
2. Управление климатом какими-то архаичными крутилками вместо офигительно удобных кнопочек;
3. За такие деньги нет датчика дождя и ксенона (у меня в 2.4 в топовой версии);
4. нет поясничного подпора!
5. Тусклая подсветка вместо оптитронной.
6. нет подсветки клавиш стеклоподъемников на двери, все на ощупь!
7. В экстремальных ситуациях козлит.
Зато есть масса других преимуществ, из-за которых про эти напряги можно будет и забыть
Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
Цитата:
Сообщение от MustDie
а после Мазды еще будет напрягать:
1. на дисплее не отражается, что происходит при работе автомата климат-контроля;
2. Управление климатом какими-то архаичными крутилками вместо офигительно удобных кнопочек;
3. За такие деньги нет датчика дождя и ксенона (у меня в 2.4 в топовой версии);
4. нет поясничного подпора!
5. Тусклая подсветка вместо оптитронной.
6. нет подсветки клавиш стеклоподъемников на двери, все на ощупь!
7. В экстремальных ситуациях козлит.
Зато есть масса других преимуществ, из-за которых про эти напряги можно будет и забыть
Не понятно, дя чего вообще эта тема. Это не нравится, то не нравится. Куда Вы смотрели, когда выбирали машину? Купили бы другую.
+1
P.S. А попи...ть!? Иначе никак не объяснишь. На Авенсисе был оптитрон, ну и что - на ярком солнце с включенными фарами (за городом) ровным счетом ничего не было видно...
По-моему, это баг съемки (ну не баг, а особенность фотика или режим). А по поводу цвета подсветки могу сказать следующее: красная подсветка меньше вего утомляет глаза (особенно ночью). Помнится, читал дискуссии на эти темы, пришли к выводу, что красный цвет - оптимал. К этим же подсветкам можно причислить и белую с зеленой, но красный - спортивнее. Хотя кому как А если поменять комповую подсветку на другой цвет, то (ИМХО) будет на панель, а ёлко
да ваще проще табло разбить и всего делов, стекла тоже прощеразбить отгда и царабаться не будут, вместо оптики задней я катафоты поставлю одназначна и электроэнергии не питают и видно всем прекрасно кто светит в жо..у что касается запаски, кому она нужна? я шурупы буду с сабой возить и сено с клеем маментом, если дырка туда клея сеня и шурупом утрамбовать! Что касается царапин, сразу натяну брезент ракушку и буду с ней ездить, ни царапин, ни пыли, кузов всегда чистый. тормозную систему надо беребирать однозначно, поставлю педали и цепной привод с велосипедными калотками скрипа никогда не возникало, имхо значед лучше на велосипеде тормоза! а чтоб в салоне не пахло какашками чаще буду мыть жо..у