Честно говоря, нахожусь в состоянии выбора или вернее перебора моделей.
Попробовал поездить на многих моделях разных кроссоверов. Но, все были с обыкновенным автоматом а не с вариатором. С вариатором в моём ближнем салоне не было и нет для теста. Собрался покупать 2.4 чёрного цвета. Вот здесь - то и начинаются проблемы, вернее муки выбора...
А именно: в переписках, может я читал на скорую руку, упоминается стоимость немного выше чем та за которую собрался покупать я. Т.е. базовая стоимость 2.4 - 34900 у.е. ( курс 26.8 был ) в Блок-Моторс. А в переписках фигурирует стоимость выше 40. И лишнее это порядка 2-х 3-х тысяч этих самых уё, за 2.4 ХЛ. Ну это так, просто "Муки музы". На самом деле интересно узнать следующее:
01 - Кто-нибудь знает об антикаррозийной подготовке этого автомобиля? При нашей-то, Московской зиме? Собрался купить авто - на долгое время. И как? Не прокиснет-ли, после 4-х, или к примеру 6-ти лет эксплуатации? Меган, который сейчас эксплуатирую, чувствует себя в течении трёх лет - великолепно... Оцинкован с крыши до самого низа.
02 - Про вариатор, понятно как работает, но - как уже говорил - я не ездил, манагер, после теста на трёхлитровом автомате, сказал, что с вариатором, ездить также быстро и хорошо, но более тихо и комфортно.
03 - После прочтения переписки про покраску автомобиля, показалось мне, что всё плохо с окраской, или всё-же не так всё плохо? Честно говоря не хотелось-бы купив это Авто, потом переживать по поводу ЛКП... В сравнении опять с Меганом, где только я не лазил... и не ездил. После мойки кое-где помутнения что-ли видны, но не царапины.
04 - Кто может порекомендовать КАСКО (это условие кредита), иде и как? Если это вообще можно порекомендовать. Просто КАСКОй никогда машину не страховал.
05 - И про интерес угонщиков к этому аппарату. Чё делать-то? Покупать корейца который никому не нужен...
Во расписался....
Прошу прощения за столь долгое внимание к себе.
Спасибо ВСЕМ большое.
Александр.
P/S Всёже надеюсь, что куплю и не разочаруюсь. в покупке машины...
Спасибо ещё раз.
Честно говоря, нахожусь в состоянии выбора или вернее перебора моделей.
Попробовал поездить на многих моделях разных кроссоверов. Но, все были с обыкновенным автоматом а не с вариатором. С вариатором в моём ближнем салоне не было и нет для теста. Собрался покупать 2.4 чёрного цвета. Вот здесь - то и начинаются проблемы, вернее муки выбора...
А именно: в переписках, может я читал на скорую руку, упоминается стоимость немного выше чем та за которую собрался покупать я. Т.е. базовая стоимость 2.4 - 34900 у.е. ( курс 26.8 был ) в Блок-Моторс. А в переписках фигурирует стоимость выше 40. И лишнее это порядка 2-х 3-х тысяч этих самых уё, за 2.4 ХЛ. Ну это так, просто "Муки музы". На самом деле интересно узнать следующее:
01 - Кто-нибудь знает об антикаррозийной подготовке этого автомобиля? При нашей-то, Московской зиме? Собрался купить авто - на долгое время. И как? Не прокиснет-ли, после 4-х, или к примеру 6-ти лет эксплуатации? Меган, который сейчас эксплуатирую, чувствует себя в течении трёх лет - великолепно... Оцинкован с крыши до самого низа.
02 - Про вариатор, понятно как работает, но - как уже говорил - я не ездил, манагер, после теста на трёхлитровом автомате, сказал, что с вариатором, ездить также быстро и хорошо, но более тихо и комфортно.
03 - После прочтения переписки про покраску автомобиля, показалось мне, что всё плохо с окраской, или всё-же не так всё плохо? Честно говоря не хотелось-бы купив это Авто, потом переживать по поводу ЛКП... В сравнении опять с Меганом, где только я не лазил... и не ездил. После мойки кое-где помутнения что-ли видны, но не царапины.
04 - Кто может порекомендовать КАСКО (это условие кредита), иде и как? Если это вообще можно порекомендовать. Просто КАСКОй никогда машину не страховал.
05 - И про интерес угонщиков к этому аппарату. Чё делать-то? Покупать корейца который никому не нужен...
Во расписался....
Прошу прощения за столь долгое внимание к себе.
Спасибо ВСЕМ большое.
Александр.
P/S Всёже надеюсь, что куплю и не разочаруюсь. в покупке машины...
Спасибо ещё раз.
1.Машина оцинкована, а некоторые детали кузова вообще аллюминиевые.
2.На днище и на арки колёс нанесена защитная мастика, но для лучшей антикорозионной защиты и шумоизоляции можно поставить пластиковые подкрылки.
3.На вариаторе мягче ездить может и будет, но вот быстрее наврядли. Всё-таки 220 коней и 170 -разница большая.
4.Качество ЛКП нормальное, всё дело в толщине лакокрасочного покрытия. Сдесь японы конечно экономят, но т.к. машинам нет ещё и года никто не может сказать как они перенесут наши "солянные ванны" с песком. Время покажет.
5.КАСКО при условии кредита выбирать не придется, потому что банк сам выбирает страховые компании в которых нужно будет оформить страховку, а у них у всех будет единая ставка.
6.Угнать могут всё что угодно, а волков боятся -в лес не ходить. Страховка для того и оформляется, чтобы возмещать убытки.
7.Корейцы отличаются от япов тем, что модели у них как правило уже устаревшие, а если и новые то агрегаты устанавливают прошлого века, а цены почти такие-же как и на иппонов. На вторичном рынке их продать значительно сложнее.
Внесли некоторую ясность с антикором. Успокоили.
Вот про КАСКО - вести менее утешительные, навязывает значицца услуги нам Сбербанк России... дааа, придётся принимать условия игры, к сожалению.
А вот противостоять угону посоветовали сл. образом:
1-замок на капот., 2-механическая противоугонка., 3-более менее приличная сигналка со своими причиндалами. Всё это хозяйство гарантировали уместить примерно в 40 тысяч рублей, + - неизвестно сколько. Как считаете вариант приемлем. Да и в салоне говорят, что Аут ХЛ - не входит в десятку популярных к угону машин. Когда только статистика появиться успела?
Внесли некоторую ясность с антикором. Успокоили.
Вот про КАСКО - вести менее утешительные, навязывает значицца услуги нам Сбербанк России... дааа, придётся принимать условия игры, к сожалению.
А вот противостоять угону посоветовали сл. образом:
1-замок на капот., 2-механическая противоугонка., 3-более менее приличная сигналка со своими причиндалами. Всё это хозяйство гарантировали уместить примерно в 40 тысяч рублей, + - неизвестно сколько. Как считаете вариант приемлем. Да и в салоне говорят, что Аут ХЛ - не входит в десятку популярных к угону машин. Когда только статистика появиться успела?
Ещё раз большое спасибо.
Александр.
Всегда рад помочь. Я себе тоже поставил такой-же противоугонный набор, но он скорее для очистки совести и от дилетантов. Некоторые аспекты по вскрытию противоугонных замков можно посмотреть здесь:http://www.wzlom.info/bump.php
Последний раз редактировалось STRONG; 18.10.2007 в 22:46.
Не открывается нихрена ссылка на взлом, БЛИН! Жалко!
А что делать-то тогда с АНТИугоном?
Жалко кобылку-то. Страховка страховкой, но всё равно всех денег не вернут, да и душой к машинке прикипеть успеть можно. Как родная...
Да в любом случае, все это крайне не приятно и хочется минимизировать возможность возникновения этого случая.
Есть предложения по существу вопроса - господа и дамы?
Что может посоветовать уважаемое сообщество?
Спасибо.
Всем.
[quote=Aleksandr-44;93518]Не открывается нихрена ссылка на взлом, БЛИН! Жалко!
Попробуйте ещё разок. Я немного обшибся.Пардон.
Можно попробовать поставить какую нить простую секретку. Бывает, что самые простые вещи не поддаются вычислению.
Внесли некоторую ясность с антикором. Успокоили.
Вот про КАСКО - вести менее утешительные, навязывает значицца услуги нам Сбербанк России... дааа, придётся принимать условия игры, к сожалению.
Александр.
непонимаю зачем ставить дорогие навороченные противоугонные системы, которые все равно вскрываются...
Если делается КАСКА то считаю что ничего делать не надо... пусть даже возмещение после угона и будет за вычетем износа но всеже вы получите возмещение...
если машину пометили на угон то хоть спи в ней ночами уведут все равно
непонимаю зачем ставить дорогие навороченные противоугонные системы, которые все равно вскрываются...
Если делается КАСКА то считаю что ничего делать не надо... пусть даже возмещение после угона и будет за вычетем износа но всеже вы получите возмещение...
если машину пометили на угон то хоть спи в ней ночами уведут все равно
Только тогда необходимо иметь вторую машину, потому что деньги от страховой получите не раньше чем через 2 мес.
Да что-то и так и так пробовал, нет, не открывается зараза!
Можно попросить просто без ссылки, а так просто по буквам, сам напишу в поисковике куда открываться.
Да!! Скажите пож про цену, какая у кого стоимость получилась, просто ЗА АВТОМОБИЛЬ, без прибамбасов. Как уже писал мне сказали, что машина с автоматом(вариатор) 2.4 есс-но без кож и рож будет стоить 34900 у.е. Просто в переписках мелькают немного другие цифры -большие.
Да что-то и так и так пробовал, нет, не открывается зараза!
Можно попросить просто без ссылки, а так просто по буквам, сам напишу в поисковике куда открываться.
Да!! Скажите пож про цену, какая у кого стоимость получилась, просто ЗА АВТОМОБИЛЬ, без прибамбасов. Как уже писал мне сказали, что машина с автоматом(вариатор) 2.4 есс-но без кож и рож будет стоить 34900 у.е. Просто в переписках мелькают немного другие цифры -большие.
Благодарю.
Вся фишка в том, что внутренний курс Рольфа и всех ОД торгующих ММС 26,8 RUR/$, в пересчёте на ММВБ естесно получается больше в долларах.
34900*26,8:25,00~37410