Вопрос!
При заведенном двигателе и стоящих ровно колесах, при легком покачивании рулем чуствуется небольшое постукивание в рулевой рейке(только если никуда не двигаешься).
Ето конструктив или пора в сервис?
Приветствует всех. Машинка моя уже пришла привезли видимо из Москвы. Рад безумно, жду птс. Собственно вопрос о электроусилителе руля, если на месте повернуть руль до предела в любую сторону и бросить руль, что произойдет, руль останется в том положении куда выкручивал или же вернется в центральное положение ? Спасибо заранее
Приветствует всех. Машинка моя уже пришла привезли видимо из Москвы. Рад безумно, жду птс. Собственно вопрос о электроусилителе руля, если на месте повернуть руль до предела в любую сторону и бросить руль, что произойдет, руль останется в том положении куда выкручивал или же вернется в центральное положение ? Спасибо заранее
да он будет на месте и еще меня учили на ЭУРе на Ниссане когда был чтобы не бил в крайних положениях...уж больно легко он идет и стукает
в максимуме лево или право
да он будет на месте и еще меня учили на ЭУРе на Ниссане когда был чтобы не бил в крайних положениях...уж больно легко он идет и стукает
в максимуме лево или право
Согласен у руля очень легкий ход, в крайних положениях металлический стук, что надо делать? ведь не всегда выворачивая руль можно угадать крайнее положение и не ударить
Согласен у руля очень легкий ход, в крайних положениях металлический стук, что надо делать? ведь не всегда выворачивая руль можно угадать крайнее положение и не ударить
ничего не делать =))) не стукать =)))
я раньше на электроусилителе поначалу тоже стукал... потом привык сначала шустро крутить а потом под конец медленнее- начал чувствовать сколько там еще свободного хода оставалось.