Итак, друзья, то, что должно было случиться произошло. Сдал своег многократно вылеченного "Росинанта" в трейд ин и взял, вы не поверите, Pajero 4. Влез само-собой в кредит, но...
Одним словом желаю всем удачи и перехожу в другую ветку Всем, кто помогал и подсказывал огромное спасибо и ни гвоздя ни жезла!
Suet Поздравляю хороший обмен, удачи. Спасибо за все, что Вы для нас сделали, а так же персональное спасибо
PS: это было правильное решение, если есть возможность.
Хотел задать вопрос про цену, но увидел Ваш пост и теперь сам в раздумьях . Похоже при продаже надо указывать, что все косяки устранены.
PS N2 : почитал тему Pajero IV , все таки следущая машина моя будет не Мицу .
Вам на заметку, про спутниковую сигнализацию, у нее есть раз в год ТО вроде 5 тыр рублей, если ее не пройдете, то страховая, если чего случится, может отказать в возмещении. Вот такие скрытые платежи
Последний раз редактировалось GPF; 30.09.2014 в 10:39.
Да не за что. (кстати, в подписи есть еще кое-что из остатков былой роскоши).
Цитата:
Сообщение от GPF
Похоже при продаже надо указывать, что все косяки устранены.
Не помогает. Особенно, если в Trade-in. Как ни печально, но никакие упоминания про радиатор и прочее не спасает положение. Если не через trade-in, то может и поможет.
Цитата:
Сообщение от GPF
у нее есть раз в год ТО
Это я в курсе. Проходил уже это ТО. Скоро на очередное. Замена батарейки за 5 тр. И скидка в 150т.р. (это не описка - все так и есть 150т.р.!!!) в страховой за наличие этого трекера.
Да не за что. (кстати, в подписи есть еще кое-что из остатков былой роскоши).
Не помогает. Особенно, если в Trade-in. Как ни печально, но никакие упоминания про радиатор и прочее не спасает положение. Если не через trade-in, то может и поможет.
Это я в курсе. Проходил уже это ТО. Скоро на очередное. Замена батарейки за 5 тр. И скидка в 150т.р. (это не описка - все так и есть 150т.р.!!!) в страховой за наличие этого трекера.
Если не сектрет, а чего не взял Volvo XC90 дорестайлинговое ?
Вроде по цене норма и не надо всякие спутники и страховка нормальная?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Suet
Да не за что. (кстати, в подписи есть еще кое-что из остатков былой роскоши).
Да у меня колеса есть , кстати такие же 1 в 1, масло надо подумать и соотнести с бюджетом, решетка смотрю уже ушла .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Suet
Замена батарейки за 5 тр
Кстати я не знаю как они меняют батарейки, но у меня на брелке закисли болты и они их по ходу вообще не откручивали .
Не помогает. Особенно, если в Trade-in. Как ни печально, но никакие упоминания про радиатор и прочее не спасает положение. Если не через trade-in, то может и поможет.
Кстати о цене, в Рольфе же вроде программа была, они берут твою машину за 80% от начальной цены?
У них даже на сайте реклама крутилась или опять нюнасы? .
Последний раз редактировалось GPF; 30.09.2014 в 11:38.
Буквально позавчера, в воскресенье, тоже оценивал в трейд-ин стоимость своего бегемотика с видом на замену на Паджеро 4 . Но чтой-то оценка меня не совсем устроила - если не секрет, за сколько у Вас забрали?
Свою брал в апреле этого года, пробег 15тыс. Спрашивал у своих ОД, ради интереса. Сказали - минус 20% от покупной цены и еще минус 50 000руб. им для прибыли.
А что мы хотим?! Вышел из магазина с новым телевизором в упаковке и минус 20-30% однозначно!
Закрадываются мысли о смене на класс выше, но к такому дисконту не готов. Вот и думаю, фиг с косяками этого а\м, откатаю 3 года, пока гарантия.
Почитав отзывы, вижу, что ко мне в ОД подошли оч. даже по-божески. Оценили машину в 850тр. А я расстроился в начале. Знать в моей ситуации не все так плохо. А если серьезно, то конечно, машина теряет "в весе" первые три года, а потом этот процесс происходит гораздо медленнее. Но, возникает другой вопрос - можно, конечно, купить трехлетку и ездить с уверенностью, что она много не потеряет за следующие два-три года, но дальше наступает момент везения - что возьмешь -не известно.
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Всем спасибо, до свидания!
Цитата:
Сообщение от Евгений Вованыч
и еще минус 50 000руб. им для прибыли.
А что мы хотим?! Вышел из магазина с новым телевизором в упаковке и минус 20-30% однозначно!
Ерунда это, хотя про телевизор оно может и верно.
Мицу на Трейд-Ин надо сдавать ОД Мицу, некоторые оч. хорошо выплачивают.
Я сдавал свой Минивен Мицу-Грандис. , на момент приема его ОД ему как-раз стукнуло 9 лет. В ОД шевроле мне предлагали 350 т.р., в ОД мазды - вобще 330, ну не буду писать на чем я их вертел с такими предложениями. Реальная цена по рынку
порядка 420 т.р. по моим прикидкам. ОД Мицы заплатил 400 т.р. Сам ОД потом им торговал от 469, а последняя цена(через 3.5 месяца простоя) 419 т.р. (может они и дешевле отдали, но ниже цены уже не висело)Так что иногда можно сделать очень красивый чендьж. Но главное правило бренд сдается ОД этого бренда., больше никакой другой не даст. Сдавать в трейд-ин машины которые еще на гарантии нелепо , они и так хорошо идут и проблем их скинуть по рынку нет. От 5-ти лет трейд-ин интересен. Если грамотно , то вобще без убытков и без гемора от продажи. У меня получилось прошлой осенью.