Вопрос по моторам?

илья160 · 17.06.2009, 19:13

Друзья возник вопрос,в чем разница моторов2.4(142)и2.4(158),это одинаковые моторы с разными программами или что-то другое? И еще интересует разница в динамике,тяге. Всем заранее огромное спасибо

lukanin · 17.06.2009, 19:34

Ну по традиции всех новичков в поиск.
Общие черты у них, это они оба рядные четверки.
142 старый галантовский движок, для северной америки, ставился до 2004 года. Маркируется 4G64, при должном уходе и до 500 000 дотянет.
169 это уже двигатель с системой Мивек , ставился везде, и на европу и на сша, маркируется как 4G69, плохих отзывов не наблюдается.
По поводу динамики и тяговитости, могу судить только про 4G64, тянет и на низах и на верхах, но для оута нужно немного побольше. То есть 4G69 в самый раз. Но он пошел с конца 2004, так как ты собираешься только брать Аут, имей это в виду.

Lazy_Jimmy · 17.06.2009, 22:03

Цитата:

Сообщение от lukanin

Ну по традиции всех новичков в поиск.
Общие черты у них, это они оба рядные четверки.
142 старый галантовский движок, для северной америки, ставился до 2004 года. Маркируется 4G64, при должном уходе и до 500 000 дотянет.
169 это уже двигатель с системой Мивек , ставился везде, и на европу и на сша, маркируется как 4G69, плохих отзывов не наблюдается.
По поводу динамики и тяговитости, могу судить только про 4G64, тянет и на низах и на верхах, но для оута нужно немного побольше. То есть 4G69 в самый раз. Но он пошел с конца 2004, так как ты собираешься только брать Аут, имей это в виду.

А еще смотреть надо сразу что покупаеш... тут новый одноклубник (мой знакомый) приобрел машинку, в техпаспорте прописано 160лс, а капот открывает, а там GDI стоит, копия моего... Движки то визуально легко отличить.

Сергей79 · 17.06.2009, 23:09

мне сказали, что 2.4 все 160, 2.0 140 л.с. ни чё не пойму ,чо когда гонят из штатов каким то образом мощность занижают для таможни, и все они идут по документам 142!?!?! х...рня какя-то!

lukanin · 17.06.2009, 23:17

Обманули тебя.
Есть 142 лс (2.4л)это американский галантовский движок 4G64
Есть 160 лс (2.4л)это общий движок 4G69 Мивек
Есть 132 лс (2л) это европейский и японский движок, в америки таких нет, точную маркировку незнаю, помоему 4G63
И никах занижений нет!!! Занижения кончились еще в 2000 - 2001 годах, так что забудте.

Автор, вот тебе отзыв накопал
https://www.out-club.ru/board/showth...135#post432135

Spartanian · 21.09.2009, 05:31

Цитата:

Сообщение от lukanin

Обманули тебя.
Есть 142 лс (2.4л)это американский галантовский движок 4G64
Есть 160 лс (2.4л)это общий движок 4G69 Мивек
Есть 132 лс (2л) это европейский и японский движок, в америки таких нет, точную маркировку незнаю, помоему 4G63
И никах занижений нет!!! Занижения кончились еще в 2000 - 2001 годах, так что забудте.

Автор, вот тебе отзыв накопал
https://www.out-club.ru/board/showth...135#post432135

У моего Эмиратовского АУТа в Майвеке по паспорту 181 л.с. Машина выпущена в Японии.

Alex9k · 21.09.2009, 12:41

Цитата:

Сообщение от Spartanian

У моего Эмиратовского АУТа в Майвеке по паспорту 181 л.с. Машина выпущена в Японии.

Наверное потому что у тебя Outlander XL и движок 4B12, про которые в этой теме речь не идет?

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:34 ----------

Цитата:

Сообщение от Djberman

парни а в галанде не стоит 4G69 mivec?? я собрался движок покупать а мне продавцы втирают что 4g 69 подходит на галант,эклипс и аут!только надо кранштеин поменять !!это так?? подскажите где ещё можно купить не особо дорого!!!

Теоретически 4G69 и 4G64 совместимы и по габаритам и по креплениям.
Теоретически потому что я сам не мерял.
Но в принципе 69й это чуток доведенный и немножко затюненный 64й. Фактически она взяли 64й, расточили на 0,5мм цилиндры, добавили MIVEC, часть деталей заменили облегченными и доработанными и всё.

На галанты 69й ставится с 2004 года.
Вообще же он ставился на Грандис, Галант, Аутлендер, Эклипс, и на обычные Лансеры в Австралии.

Spartanian · 21.09.2009, 15:48

[QUOTE=Alex9k;506831]Наверное потому что у тебя Outlander XL и движок 4B12, про которые в этой теме речь не идет?[COLOR="Silver"]

Вовсе нет. У меня Аут1 2006года выпуска (модель 2007г). Я думаю, дело в прошивке компа.

Alex9k · 22.09.2009, 12:10

Цитата:

Сообщение от Spartanian

Вовсе нет. У меня Аут1 2006года выпуска (модель 2007г). Я думаю, дело в прошивке компа.

Официально 4G69 существовал в вариантах от 154лс до 162лс. Добавить прошивкой атмосфернику 20 лс.... ну это как-то многовато как по мне.
Лучшие чиповщики никогда не общещают больше 10% прибавки для атмосферников.

Впрочем я не претендую на всезнание.

Сергей79 · 17.06.2009, 23:24

понятно, а я был уверен, что у меня 165 т.к сказал чувак из Рольфа, ну да ладно и так как "самолет" едит!!!

lukanin · 17.06.2009, 23:36

А в ПТСе у тебя наверное , 142 написано?
Я про 165 сильный движок и не слышал не разу))) Вот чувак угорнул))

Outlanded · 18.06.2009, 00:05

Когда техпаспорт переоформлял при покупке, получаю документ, а там 2,5 кубиков написано. =)) Лишь бы бабла побольше сорвать за лишние 100 см объема...

А с другой стороны перед несведущими можно похвастаться типа "во какая, не хухры-мухры, а 2500 моторище". =))

lukanin · 18.06.2009, 08:18

У тебя в АЗ наверное за обьем налог бурут. А у нас в РФ за лошади)
И у нас гаи смотрит по спец. каталогам , какой заводской обьем и лашадки.

Сергей79 · 18.06.2009, 08:57

В ПТС 142.

lukanin · 18.06.2009, 09:06

Ну вот, у тебя движок 4G64 142 л.с. до 2004 г.в.