Вот в упор не помню, доберусь до авто в понедельник, тогда и скажу. А может кто раньше отпишит.
ПС. Кондеем еще холодно пользоваться, а с того года забыл как система работает.
Так быть не должно, у вас сломан блок управления печкой варианты решения проблемы:
1. можно купить блок управления от аутлендера и поставить
2. можно купить блок управления печкой от лансера 9, они абсолютно одинаковые, но на лансер он почемуто стоит дешевле...
у меня была такая же проблема, потому говорю по собственному опыту
ага.. от лансера..., включается выключается все и в любом положении... Я даже при выключенном вентиляторе, но открытом люке, чтоб выхлоп в салон не тянуло, нажимаю на кнопку "внутренняя рециркуляция" и выхлоп не затягивает.., так же разумеется и кондер в любом положении на любой скорости...
На ХЛ есть настройка автоматического вкл. кондея: надо подержать нажатой кнопку кондея, пока тот не пискнет сколько то раз. Не помню вот только была ли такая функция на климате 9 лансера :-(
99% он... а номер и детальки я не в курсе.. мне в рольфе ставили, сказали что есть от аута чета он тыш 11 стоил, а есть грит от лансера..около 4х стоил.. советую от лансера, ток грит гарантии 6 мес не будет я сказал что мне пох я уверен что все бует хорошо, тьфу *3 так оно и есть уже 2 года почти
в машине все должно работать и работать должно правильно!
Полностью согласен.
Когда я ставлю переключатель в лобовуху и в ноги включается вентилятор но лампочка кондея не зажигается,еще просто на лобовое,тоже слышу что вентилятор включается,а кнопка кандея не горит.Может это и есть неисправность?Где этот самый блок который за это отвечает стоит?
этот блок стоит под крутилками управления климатом...
Кстате, када запотевает лобовуха и направляешь дулку на лобовуху, то конд. должен включаться, т.к. када он включается избыточная влажность исчеазает со стекол гораздо быстрей, чем без него!