Модель 2019г пред максимальная комплектация пробег 5000км. Начел замечать что при нажатие на тормоз происходит щелчок в районе средней консоли где находится рычаг переключения вариатора (может конечно это и нормаль но шум при нажатие становится все больше) , сейчас вообще стало что-то там дребезжать при движении. Машина стоит два миллиона, такое ощущение что приору купил! И говоря еще дребезжит что-то в задним правом углу, где домкрат лежит с балоником. Все это конечно вытаскивал дребезжание остается. Может кто уже сталкивался с этими проблемами или дилеру ехать?
шторку еще и не вынимал, так и лежит под "полом"...
А я вчера ради интереса убрал журнал. Перестала дребезжать, может притерлась? Процентов 30 пробега у меня по убитым дорогам. Видать, притерлось все, что шевелиться при тряске может. Самый противный стук я месяц искал. На крупных кочках, когда машина с большой амплитудой резко с бока на бок переваливается, проходил одиночный звонкий удар со стороны пассажирской двери, как будто внутри что-то по стеклу ударяет. В итоги оказались... очки в очечнике.
Пришлось в мягкий футляр спрятать.
Привыкайте к варику и новому авто ,я вот проехал 14 тыс с января ,уже привык ко всем косякам и авто очень даже нравится, едет отлично ,летом особенно , приора тоже скоро 2 млн будет стоить так что цена в деревянных, не показатель качества
@petrovich_032, Справа может действительно шторка, я или прижимал сиденьями или наоборот спинки поднимал. Если снизу справа, то может дрибезжать трос ручного тормоза. Про тормоз, да у всех щелчок при нажатии, если селектор в позиции "Р". Если сильнее, то к ОД. А машина, да недоразумение сплошное! Закончились на серии JFG 2011 года (XL)