С недавних пор я стал замечать что при резком ускорении на скорости примерно 100 км/ч, происходят толчки, думал что что то с зажиганием. Оказалось ... с коробкой. Эта беда была уже с прошлого лета, но я как то не сильно придавал этому значения (ну не гонщик я). Пробег 65000км. При замене масла вывалился кусок прижимной пружины примерно 10 см. длинной. По схемам коробки (те которые на exist.ru) я понял что это одна из пружин 5-й передачи. Уж не знаю, поможет ли её замена, или она потянула за собой ещё какие беды. Сейчас если сильно не разгонять движок, то до 5-й передачи, вроде проблем нет. На 4-ю выходит нормально и в автоматическом режиме и в ручном. А вот с 4-й на 5-ю..... если плавно набирать обороты может перейти, может и не перейти (%70 на то что не перейдёт) если резко газовать и поддавть обороты выше 3000... слышны металлические стуки... Я сейчас не гоняю совсем, таскаюсь на скорости 60 км.ч чтоб не вызывать 5-ю передачу (ну пока не договорюсь окончательно и не поставлю тачку под разбор). Подскажите варианты "лечения". Со своей стороны я договорился вроде с ребятами чтобы снять коробку и отправить её на дефектовку и ремонт в Краснодар. Я понял по разговорам наших ремонтников, что здесь в Астрахани у нас толком ни кто ни чего не умеет, а цены дерут (разобрать-собрать 20000р). Контрактную коробку, как то не рекомендуют, смотрели где они есть, таких сейчас и нет вообще и стоят очевидно не дешевле 40000р. и не факт что с ними будет всё ок.
Вобщем, други, подскажите ваши соображения, буду рад любому совету.
С недавних пор я стал замечать что при резком ускорении на скорости примерно 100 км/ч, происходят толчки, думал что что то с зажиганием. Оказалось ... с коробкой. Эта беда была уже с прошлого лета, но я как то не сильно придавал этому значения (ну не гонщик я). Пробег 65000км. При замене масла вывалился кусок прижимной пружины примерно 10 см. длинной. По схемам коробки (те которые на exist.ru) я понял что это одна из пружин 5-й передачи. Уж не знаю, поможет ли её замена, или она потянула за собой ещё какие беды. Сейчас если сильно не разгонять движок, то до 5-й передачи, вроде проблем нет. На 4-ю выходит нормально и в автоматическом режиме и в ручном. А вот с 4-й на 5-ю..... если плавно набирать обороты может перейти, может и не перейти (%70 на то что не перейдёт) если резко газовать и поддавть обороты выше 3000... слышны металлические стуки... Я сейчас не гоняю совсем, таскаюсь на скорости 60 км.ч чтоб не вызывать 5-ю передачу (ну пока не договорюсь окончательно и не поставлю тачку под разбор). Подскажите варианты "лечения". Со своей стороны я договорился вроде с ребятами чтобы снять коробку и отправить её на дефектовку и ремонт в Краснодар. Я понял по разговорам наших ремонтников, что здесь в Астрахани у нас толком ни кто ни чего не умеет, а цены дерут (разобрать-собрать 20000р). Контрактную коробку, как то не рекомендуют, смотрели где они есть, таких сейчас и нет вообще и стоят очевидно не дешевле 40000р. и не факт что с ними будет всё ок.
Вобщем, други, подскажите ваши соображения, буду рад любому совету.
Короче снимай коробас и шли в питер,мы тут тебе за 40р...поменяем все прокладочки,сальники ,фильтр+усилим планетарки,можем поставить новые фрикционы,ну и естественно перебрать полностью коробас в 35 уложишься точняк,но на выходу у тебя будет практически новая акпп с усиленными планетарными рядами
Короче снимай коробас и шли в питер,мы тут тебе за 40р...поменяем все прокладочки,сальники ,фильтр+усилим планетарки,можем поставить новые фрикционы,ну и естественно перебрать полностью коробас в 35 уложишься точняк,но на выходу у тебя будет практически новая акпп с усиленными планетарными рядами
35?? что то дороговато... у краснодарцев ремонт 10... ну и плюс за запчасти...
но всё равно спасибо за предложение, буду иметь в виду.
---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:11 ----------
Цитата:
Сообщение от vavan
Если продолжать ездить, то жди беды.(личный опыт). И поподалово на деньги будет значительно больше.
Спасибо за предупреждение, всё понимаю, но сейчас без колёс ни как, таскаюсь по тихоньку.
35 дорого?))))))млять я с вас товарищи валаюсь...ты сообщение нормально прочитай,вдумчиво,с толком и не спеша))))35 это переборка+сальники+прокладки+усиление планетарок+фильтр+фрикционы=35-40р....дурья твоя голова 35-40 это работа с материалами...причем работы такие что ниодин сервис ничего тебе даже за 50 не сделает))))))Ну если краснодарцы тебе сделают за 10р,то лучше к ним..хотя или я что-то не понимаю в этой жизни....о,назрел вопрос к тебе а в краснодаре этот сервис случайно находится не на шоссе энтузиастов?)))))))))))))))))))))))))))))))))а то только набор прокладок сальнико,прокладок и фриков стоит 10-11р)))))
Подскажите пожалуйста... При частичной замене масла, в поддоне нашли разломанные мелкие частицы металла, скорее всего кольцо примерно диаметром 12 см... Подскажите что делать???
---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:18 ----------
Рома точно скажет что за колечо, но ездить я тебе не советую.... иначе попандос на более крупную сумму денег, т.к. новая планетарка стоит 25-30 к, прокладочки и сальнички 5 к, фрики 10 к. итого тока на запчасти уйдет 50 к и 20 работа встанет... А щас тока колечко за 300 р заменишь возможно..