Добрый день! А не у кого случайно нет на продажу коплекта крепежа для защиты, стандартной рольфовской на первый аут, в нормальном не сгнившем состоянии? Где-то тут тема была про разборку Аутлендера, не могу найти...
@алексей6699, там спереди 2 болта и 2 кронштейна с заваренными в них болтами, вот эти кроншейны нужны, т.к. в одном из них у меня сгнил и обломился под корень болт при попытке открутить его. В принципе, можно высверлить остатки и вварить туда новый болт, по деньгами думаю так же и выйдет. Дилерам нижегородским звонил по-поводу этого крепления, сказали, что не реально найти, производитель более их не выпускает.
@sitis, У меня в кронштейне гайка была вварена. Снял кронштейн, удалил старую гайку, прихватил новую. Но это при условии, что есть место и инструмент с руками.
На моей 4 болта и 4 кронштейна впереди и две закладные шпильки сзади.
К концу месяца буду менять масло, сфотографирую.
Просто так снимать лень, оч. она тяжёлая, зараза)))
На моей 4 болта и 4 кронштейна впереди и две закладные шпильки сзади.
К концу месяца буду менять масло, сфотографирую.
Просто так снимать лень, оч. она тяжёлая, зараза)))
Зачем снимать при замене масла?
Фильтр и так откручивается, справа пласмассовую защиту можно отогнуть, если мешает.
Сколько менял масло - ниразу не снимал защиту))