Следите за темой. Все новости буду выкладывать здесь.
Обновление от 09 апреля 2011 года:
Скрытый текст
В моем распоряжении следующая информация:
- планы по началу продаж 3.0 в РФ не перенесли и не отменили, все будет, как обещали (тьфу х 3 раза)
- комплектаций будет 2 (точно) или 3 (под вопросом)
- комплектация GT в поставках под вопросом (продолжаем надеяться)
- максимальная цена 3.0 (предварительно, точная будет ближе к маю-июню) не больше 1 500 000 рублей
[свернуть]
Обновление от 04 мая 2011 года:
Скрытый текст
Трехлитровый Outlander начинает производится в Калуге в июне. И сразу же в июне эти машины появятся в продаже.
Будет две комплектации идентичные нынешнему 2.4 Instyle и 2.4 Ultimate с небольшими дополнениями в виде хрома.
Изменений в полноприводной трансмиссии нет.
S-AWC, к сожалению, не будет.
Коробка прежняя – гидротрансформатор INVECS-III 6AT Sport mode.
Двигатель:
Type 6B31 MIVEC
Fuel type / octane Unleaded RON 95 and over
Total displacement cc 2,998
Bore x stroke mm 87.6 x 82.9
Compression ratio 9.5
Max. output (EEC net) kW(PS)/rpm 164 (223ps) /6250
Max. torque (EEC net) N・m(kg-m)/rpm 284 (29.0kgfm) /3750
Обновление от 23 мая 2011 года: комплектации прилагаются файлом.
P.S. Граждане, которые берут информацию с out-club.ru, не забывайте ставить ссылки на out-club.ru там, где вы эту информацию размещаете (касается не только этого сообщения, а любой информации, источником которой является out-club.ru)
Последний раз редактировалось Vladimir; 23.05.2011 в 12:46.
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Здравый смысл, похоже должен восторжествовать. Только зачем было сливать явные приимущества над другими производителями паркетников - не понятно. Может и адекватную механику вернут, готов тогда пересмотреть свои планы !
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
я пригнал с ОАЭ. три литра. полный фарш. обошлась 1,15
---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:53 ----------
но мозги мне на таможне сделали конкретно.
---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:53 ----------
кстати, 5 лет катался на предыдущем ауте. проблем 0!!!
нашел дядю Валеру, по соседству, и ни разу не ходил никуда. ремонт ходовой сделал 1 раз за 5 лет у него же. поменял практически все. кроме амортизаторов. обошлось это мне в 22 т. рублей с работой. так что ни ТО, ни гарантиями я не пользовался. машина очень удачной оказалась. и не становился и не собирался и не собираюсь становится ни на какие гарантии. лишняя трата денег.
я даже в Цхинвал ездил во время войны на этой машине туда. ехал за танками. куда они туда и я. ни разу не подвела!!!
правда сейчас чувствуется выработка дифференциала полного привода.