Подвожу некий итог недельной езды на новом дизельном P-IV.
Мое мнение:если вы не выезжаете часто за пределы города на плохие дороги, если вы не фанат экстрима и активного образа жизни - такое авто вам не нужно. Оптимальный выбор в этом случае - добротный, мощный, быстрый кроссовер.
Подвожу некий итог недельной езды на новом дизельном P-IV.
Мое мнение:если вы не выезжаете часто за пределы города на плохие дороги, если вы не фанат экстрима и активного образа жизни - такое авто вам не нужно. Оптимальный выбор в этом случае - добротный, мощный, быстрый кроссовер.
а что тогда подразумевается под "добротный, мощный, быстрый кроссовер"
Сейчас самое оптимальное соотношение цены и качества это у Мурано.
И едет хорошо, и стоит не дорого (реально не дорого в сравнении с аналогами) и налог не драконовский.
А к Паджеро привыкнуть нужно. После легковой на нем непривычно, но в целом мне в линейке ЖЫПОВ нравится именно он!
Подвожу некий итог недельной езды на новом дизельном P-IV.
Мое мнение:если вы не выезжаете часто за пределы города на плохие дороги, если вы не фанат экстрима и активного образа жизни - такое авто вам не нужно. Оптимальный выбор в этом случае - добротный, мощный, быстрый кроссовер.
))))))))))
Езжу уже 2,5 месяца. Не фанат и проч., но Паджеро 4 нужен - нравится он и мне и жене. "Оптимальный" - это очень лично понятие, т.е. абсолютно субъективное
Вот сам всегда думал, а нужен ли мне Паджерик, но пообщавшись в Владимиром, понял, ОН мне нужен, и я его очень хочу. Сасибо Володя!
Для (Владимира!) В Диаманде был забронировал коричневый. Жду одобрение банка.
Вот сам всегда думал, а нужен ли мне Паджерик, но пообщавшись в Владимиром, понял, ОН мне нужен, и я его очень хочу. Сасибо Володя!
Для (Владимира!) В Диаманде был забронировал коричневый. Жду одобрение банка.
Отлично! И цвет хороший - мы за ним долго охотились
Езжу уже 2,5 месяца. Не фанат и проч., но Паджеро 4 нужен - нравится он и мне и жене. "Оптимальный" - это очень лично понятие, т.е. абсолютно субъективное
+1000. Я не Фанат бездорожья и т.п. Нужен был статусный автомобиль, комфортный, мягкий, тихий. Езжу не нарадуюсь. Можно и с семьей на дачу, и в пробках комфортно, Когда снегом завалит Москву, думаю с таким же комфортом доеду до дома. Просторный, красивый, Сейчас уже кажется не таким и большим )) хотя мне его за глаза с запасом хватает. Больше точно не нужен. Рассматривал много вариантов, думаю остановился на лучшем выборе. За свою цену-качество. Супруге и ребенку то же нравится.
Паджерик машина хорошая - езжу почти год. За свои деньги у него конкурентов нет. У нас и в Москве рытвин и сугробов хватает. Единственное о чем не знал при покупке что кушает бензина много, даже 3-х литровый - теперь всех стараюсь предупредить.
Паджерик машина хорошая - езжу почти год. За свои деньги у него конкурентов нет. У нас и в Москве рытвин и сугробов хватает. Единственное о чем не знал при покупке что кушает бензина много, даже 3-х литровый - теперь всех стараюсь предупредить.
Паджерик машина хорошая - езжу почти год. За свои деньги у него конкурентов нет. У нас и в Москве рытвин и сугробов хватает. Единственное о чем не знал при покупке что кушает бензина много, даже 3-х литровый - теперь всех стараюсь предупредить.
На сколько много? Это единственный вопрос который пока останавливает смену ХЛя на П4.
---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:10 ----------
Если говорить о новом автомобиле, то заинтересовал вариант Nissan Pathfinder 2,5 литра дизель, в комплектации LE за 1728тыс. рублей. Неплохой вариант, но живьем еще не смотрел. Что скажите одноклубники?!
Тоже рассматриваю его и Фрилен2 в качестве альтернативы П4, Nissan Pathfinder 2,5 холодный зимой, на задних сиденьях места нет, П4 в плане имиджа покруче будет ИМХО, из плюсов расход (я П4 3.0 рассматриваю).