1. Запах жженой резины или горячего масла, фрикционов при интенсивном движении или сразу после остановки. С наступлением холодов/сырости запах опять "вернулся" к владельцам, которые его не испытывали летом.
2. В солнечный день недостаточна яркость штатного дисплея магнитолы, несмотря на активацию опции «евросвет» и ухищрения с обрезанием проводов. Опция евросвет не всем нравится. Согласно ПДД в любое время суток машина на загородной дороге обязана передвигаться с включенным ближним или ПТФ. Соотв. В солнечную погоду вообще ничего не видно на дисплее. Реальная угроза безопасности. В машинах 2009 модельного года эта проблема решена. Что делать владельцам машин 2007-2008 г ?
3. Указатель температуры за бортом автомобиля не способен показывать температуры ниже минус 30 градусов. Т.е. при температуре -45 он все равно будет показывать -30. Показывая недостоверную температуру, он вводит в заблуждение владельца, что может привести к поломке автомобиля, а это в условиях низких температур представляет угрозу для здоровья и жизни.
4. Абсолютно бесполезный "напоминатель ТО" (если после первого ТО, пройденного менее чем за 12 месяцев (или менее чем 15ткм) после начала эксплуатации, воспользоваться его "советами", можно легко лишиться гарантии). Поскольку он тупо "отсчитывает" месяцы, кратные месяцу покупки и километры, кратные 15000. Это и сам водитель сделать в состоянии.
5. Расширенная гарантия на вариатор. Например 5 лет или 200 ткм.
6. Некачественный прием радио. Хрипы и "плавание" часто, особенно высоких, частая индикация WAIT и молчание из динамиков для FM станций с RDS сигналом.
7. Была обещана возможность приобретения фирменной "докатки" для желающих. До сих пор такой возможности нет.
8. Нарекания на работу климат-контроля (запотевает лобовое стекло, чаще с водительсокй стороны при температурах около нуля со включенным кондиционером, а также при движении на трассе при температуре сильно ниже нуля и др. вопросы)
9. Очень важно (!!!) - чтобы все сервисные кампании и "контр-меры" были доведены до нашего форума на официальной основе. В прошлый раз получилось так: вроде о чем-то поговорили, что-то пообщали. А за МКАД - никто не в курсе, что да как. Нужны конкретные номера конкретных документов по устранению неполадок.
10. Русификация борт. компьютера и Bluetooth.
Решенные вопросы по ситуации на конец 2008 года:
Цитата:
1. Резкая реакция на нажатие педали газа (касается машин V6 3.0 литра с АКПП)
2. Во время частых коротких поездок в холодное время года возможны проблемы: КПП переключается в аварийный режим, на дисплее загораются предупреждающие надписи. Требуется замена реле на машинах, выпущенных до 20 ноября 2007г.
3. Раздается очень сильный гул при легком торможении на низкой скорости. Возникает только в случае, если диски и колодки достаточно "прогрелись".
4. Посторонние стуки и рывки при опускании(поднятии) стекол. Кроме этого, открытое, но не до конца опущенное стекло начинает стучать и дребезжать.
5. Щель между фарами и передним бампером портит внешний вид авто.
6. Встроенная Bluetooth система не позволяет сохранять в памяти номера содержащие более 10 цифр. Соотв. невозможен набор мобильных и междугородных номеров, содержащих код города или оператора.
Считаю, что вопросы, связанные с "грязными порогами", "некачественным ЛКП", "маленьким бензобаком" и прочими недостатками для тонкого музыкального слуха - не следует поднимать. Чтобы не получилось "как в тот раз" - в их шелухе утонули действительно важные проблемы.
Последний раз редактировалось Sergy; 30.10.2009 в 23:15.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Вцелом пусть будет так... единственно , малый бак не считаю шелухой... хотябы 10 литров туда добавить наверняка есть куда. Нельзя соглашаться на уступку по этому пункту.. чтобы не думали, что все проглотили.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim
Вцелом пусть будет так... единственно , малый бак не считаю шелухой... хотябы 10 литров туда добавить наверняка есть куда. Нельзя соглашаться на уступку по этому пункту.. чтобы не думали, что все проглотили.
Вы меня извените, но я считаю что "долбить" дилера по поводу недостаточного объёма топливного бака мягко говоря неумно. Это сродни претензиям о недостаточной мощности мотора или недостаточного объёма багажника. Все вышеприведённые параметры являются фичей конкретной модели авто, а не её косяками. Причём производитель не делает из сего тайны - все цифры можно найти в ТТХ, причём делать это желательно ДО покупки, что бы потом не оказаться в дурацком положении...
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от Sergy
4. Запах жженой резины или горячего масла, фрикционов при интенсивном движении или сразу после остановки. С наступлением холодов/сырости запах опять "вернулся" к владельцам, которые его не испытывали летом.
Предлагаю это исключить. Наблюдал за этим запахом несколько зим. Связано все с химией на дорогах. также есть подозрение о наличии взвеси качука в жиже на улицах.
Проверить просто. Помойте машину где нет химии (в замкадье, например), и проехайтесь не по асфальту, а по снегу, повжигав при этом. Запаха почти не будет.
Цитата:
Сообщение от Sergy
6. Некачественный прием радио. Хрипы и "плавание" частот, особенно высоких, частая индикация WAIT и молчание из динамиков для FM станций с RDS сигналом.
Плавание лечится выключением функции альтрнативной частоты (AF=OFF). С ней же уходит ЧАСТАЯ индикация wait/searching.
Перечитал еще раз. Понял, что не про то речь. Попутал с плаванием частоты станции.
Предлагаю изменить формулировку. Не плавание частот, а плавание частотных характеристик принимаемого сигнала.
aristar добавил 27.11.2008 в 20:00
Цитата:
Сообщение от Sergy
8. При скорости более 60км/ч не хватает напора из форсунок омывателя для попадания на ветровое стекло.
Следует сказать, что напора не хватает только в том случае, если залита незамерзайка. Когда залита вода, я бы сказал, что форсунки работают просто идеально. Меня и на 120-130 устраивало как они омывают стекло. Да, разбрызгивание идет в нижнюю часть стекла, но на скорости так и надо - щетки разносят эту воду по всему стеклу.
А вот если залита незамерзайка - картина резко меняется. Дело в том, что плотность незамерзайки на выходе из форсунок значительно меньше, чем плотность воды. Поэтому напора не хватает даже чтобы омыть стекло внизу по всей его ширине.
aristar добавил 27.11.2008 в 20:10
Предлагаю добавить одну вещь.
Изменить алгоритм работы левого подрулевого переключателя, чтобы включение дальнего света и "мигание" происходили в разную сторону. Сейчас получается, что при желании мигнуть фарами дальний залипает, что ОЧЕНЬ СИЛЬНО влияет на безопасность движения, причем как встречных авто, так и водителя XL, который судорожно начинает выключать дальний.
Последний раз редактировалось aristar; 27.11.2008 в 20:09.
Причина: Добавлено сообщение
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от aristar
Перечитал еще раз. Понял, что не про то речь. Попутал с плаванием частоты станции.
Предлагаю изменить формулировку. Не плавание частот, а плавание частотных характеристик принимаемого сигнала.
Можно ещё так: "Плавание уровня высоких звуковых частот"
Цитата:
Сообщение от aristar
Изменить алгоритм работы левого подрулевого переключателя, чтобы включение дальнего света и "мигание" происходили в разную сторону
Это скорее всего не будет сделано. Во всех моделях Мицу, какие мне известны, алгоритм переключения именно такой.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от aristar
Предлагаю это исключить.
+1
Цитата:
Наблюдал за этим запахом несколько зим. Связано все с химией на дорогах. также есть подозрение о наличии взвеси качука в жиже на улицах.
Проверить просто. Помойте машину где нет химии (в замкадье, например), и проехайтесь не по асфальту, а по снегу, повжигав при этом. Запаха почти не будет...
На днях беседовал с приятелем Ыкстрейловодом. У его машины точно такой же баг. В репзультате обсуждения наиболее вероятной была признана версия что воняет г@вно, испаряющееся с нагретого корпуса муфты***, что не устранимо сколь либо разумными изменениями, которые можно внести в конструкцию автомобиля.
*** - да-да, именно муфты, так как в наибольшей степени этот запашок проявляется в результате активного педалирования в режиме 4WD (муфта сильно нагревается), и "попахивает" спустя некоторое время даже после остановки. Кстате, г@вно, попахшее на выпускную систему так долго пахнуть не может, ибо с нагретой под сотню-другую градусов поверхности испаряется почти мгновенно.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от KODak;280534
*** - да-да, именно муфты, так как в наибольшей степени этот запашок проявляется в результате активного педалирования [U
в режиме 4WD[/U] (муфта сильно нагревается), и "попахивает" спустя некоторое время даже после остановки. Кстате, г@вно, попахшее на выпускную систему так долго пахнуть не может, ибо с нагретой под сотню-другую градусов поверхности испаряется почти мгновенно.
Ссори за полуОФФ.
Вот скажите мне, какая нафих муфта у Opel Tigra, или у Opel Omega? Ну там точно так же воняет. Причем воняет после того, как в совершенно спокойном режиме, без резких ускорений, передвигался по трассе. Нагревается резина, начинает испаряться химия с резины, вот вам и запах.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от aristar
Вот скажите мне, какая нафих муфта у Opel Tigra, или у Opel Omega? Ну там точно так же воняет. Причем воняет после того, как в совершенно спокойном режиме, без резких ускорений, передвигался по трассе. Нагревается резина, начинает испаряться химия с резины, вот вам и запах.
Я не знаю про Ореl, у моего коня запах гари появляется только на полном приводе, дороги никогда не поливали.
Считаю этот запах КОСЯКОМ.
Р.S.: Немецкая пословица "каждый автомобиль когда нибудь становится ореl" поэтому там действително может вонять то, о чем говорил KODak.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Сегодня мне позвонили из информационного центра Mitsubishi и сказали, что на следующей неделе все дилеры будут проинформированы о гарантийном решении по bluetooth. Правда я не уточнил, будет замена модуля или прошивка старого. Хотя какая разница, главное что бы заработало
По замене дисплея и радио решений пока нет
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от Andy32
Сегодня мне позвонили из информационного центра Mitsubishi и сказали, что на следующей неделе все дилеры будут проинформированы о гарантийном решении по bluetooth.