Знает ли кто что может означать треск при низких оборотах, трещит когда вкл. кондиционер и стою на "Drive"... чуть прибавляю газ и все продадает.
Может ли это быть ГРМ?
Если именно вибрация, то это в принципе в пределах нормы. Все машины с АКПП на драйве вибрируют в той или иной степени. Сила вибрации зависит от таких факторов, как бензин, свечи, воздушный фильтр, расположение звезд на небе.
Вот тоже трещит, но трещит только при движении и интенсивность треска зависит от скорости, звук идет снизу из под руля откуда то, смотрел на подъемнике там генератор находится может он?
Началось сие после замены ГРМ! При резком старте треск или даже звон длительностью 1-1,5 секунды и пропадает! А при включеном кондее и включеном положении D или R даже газовать не надо звон достаточно громкий и постоянный. Да кстати чем жарче на улице тем громче звук. Заехал на сервис сказали надо менять ролик натяжителя ремня генератора. Заменил звук стал слабее но все равно остался! Че делать! Никто ниче сказать толком не может! ПОМОГИТЕ ! Надоело ездить и звенеть на перекрестках!
Причин может быть много. Меняли ли при замене ГРМ все ролики? Не согнули ли защиту, которая касается движущихся частей? В положении D двигатель работает под нагрузкой, тем более, при включенном кондее, поэтому и все касания неподвижных и движущихся частей обостряются. Надо внимательно посмотреть, скорее всего чего-нибудь случайно пригнули...
Причин может быть много. Меняли ли при замене ГРМ все ролики? Не согнули ли защиту, которая касается движущихся частей? В положении D двигатель работает под нагрузкой, тем более, при включенном кондее, поэтому и все касания неподвижных и движущихся частей обостряются. Надо внимательно посмотреть, скорее всего чего-нибудь случайно пригнули...
или не случайно пригнули, для развода на бабло....