Всем привет!
Уважаемые, подскажите, как и какой радиатор установить на акпп (super selekt) мпс 2012 г.
Живу на севере здесь мы зимники топчем постоянно, коробка реально греется.
Спасибо!
Приветствую!
Хорошая тема. Тоже задумываюсь об установке радиатора АКПП. Этим летом послежу за температурой АКПП. Сейчас выше 70 С не поднимается (в неризиновой сейчас около 0).
По поводу радиатора, то вот есть вариант фирмы HAYDEN размером 222х122х19. Я так понял ставится на обратке между радиаторами.
Есть вариант поискать оригинал от араба, но к сожалению парт намбера не скажу надо искать. И к слову оригинал обычно идет вместе с трубками и крепежом так что ничего шаманить не не надо, по принципу поставил и забыл. Но такой вариант значительно дороже.
В Москве за установку (по принципу All inclusive )просят 10к деревянных.
[QUOTE=sftk;2359845]Приветствую!
Хорошая тема. Тоже задумываюсь об установке радиатора АКПП. Этим летом послежу за температурой АКПП. Сейчас выше 70 С не поднимается (в неризиновой сейчас около 0).
По поводу радиатора, то вот есть вариант фирмы HAYDEN размером 222х122х19. Я так понял ставится на обратке между радиаторами.
Есть вариант поискать оригинал от араба, но к сожалению парт намбера не скажу надо искать. И к слову оригинал обычно идет вместе с трубками и крепежом так что ничего шаманить не не надо, по принципу поставил и забыл. Но такой вариант значительно дороже.
В Москве за установку (по принципу All inclusive )просят 10к деревянных.
Привет!
А как за температурой в коробке можно проследить, что то устанавливали доп.?
Что есть (неризиновая)?
и какая рабочая темпер. , какая критич.
Спасибо.
Привет!
А как за температурой в коробке можно проследить, что то устанавливали доп.?
Что есть (неризиновая)?
и какая рабочая темпер. , какая критич.
Спасибо.
За температурой машина сама следит, если перегреется то индикация на панели засветится. Неризиновая это про Москву . А вообще перегрев может случиться если только долго грязь месить, у меня за 2,5 года эксплуатации ничего не высвечивалось хотя немного я грязь месил тоже
За температурой машина сама следит, если перегреется то индикация на панели засветится. Неризиновая это про Москву . А вообще перегрев может случиться если только долго грязь месить, у меня за 2,5 года эксплуатации ничего не высвечивалось хотя немного я грязь месил тоже
Я снег мешу 6 мес. в году . Коробка в аварию уходит когда рыхлый снег чем больше снега тем чаще и независимо от температуры воздуха, может быть и при -40, все зависит от нагрузки на трансмиссию. Если совсем тяжело -загорается лампа перегрева коробки, было раз 5.
Думаю, что доп. радиатор поможет
@Горковчанин, надо было вам на механике брать. А по поводу радиатора советую взять не оригинал и размером по более. Насколько я помню расстояние между радиаторами (кондея и тосола) не менее 14мм. А так открывайте копот и меряйте, что влезет по максимуму.
По поводу термостата смотрите по температуре масла в холодное время года. Сами понимаете что если масло будет долго холодным для АКПП это не есть good.
Я снег мешу 6 мес. в году . Коробка в аварию уходит когда рыхлый снег чем больше снега тем чаще и независимо от температуры воздуха, может быть и при -40, все зависит от нагрузки на трансмиссию. Если совсем тяжело -загорается лампа перегрева коробки, было раз 5.
Думаю, что доп. радиатор поможет
Я в январе два раза катался по полям, друзей катал на сноуборде, так я в снег зарывался конкретно, у меня нижняя решетка радиатора и защита все снегом забилась но ничего не высвечивалось, а катались мы часа 2-3. Видимо надо еще сильнее мучить чтобы перегрелась
О и опять таки фирма Hayden. Довольно бюджетно получается кстати говоря.
Как я уже писал выше я этим летом послежу за температурой АКПП, если будет подниматься выше 100 буду ставить. В одной конторе (не офф) мне вообще сказали что я первый паджеровод желающий установить радиатор АКПП.
Как то так.
Для Спорта установка допрадиатора АКПП обязательна. Ездим с приятелем на Юга на 2-х машинах. Его Спорт на каждом серпантине до Сочей требовал передышки, если идти в автоматическом режиме коробки. Сваливался в аварийный режим. После этой поездки ему поставили допрадиатор. Ну и я себе поставил такой же на Субару. Смотри на drive2 - Fenedim. Хотя у меня не грелось. Так, на всякий случай. После инсталляции у него перегревов не было, и у меня машина пошла лучше.
Ребят, поеду в Крым летом, хочу поставить радиатор хайден, какой надо брать чтоб нормально влез по штатным размерам и можно ещё вставить вентилятор кондиционера. А то моделей haiden много - а какой надо не помню. Ну и номер термостата какой нужен
Спасибо
Когда будете ставить, не надо крепить его так, как советуют в многочисленных роликах на Ю-туб, т. е. на пластиковые стяжки, которые пропускают сквозь соты радиаторов. Такой способ крепления ведет к перетиранию трубок сот радиаторов (либо кондиционера, либо основного радиатора), ну и разгерметизации системы кондиционирования или течи ОЖ. Оптимальный крепеж - на монтажные пластины к металлическим частям морды или рамы. Не надо ставить вплотную к радиаторам, надо оставлять зазор, чтоб можно было вычистить мусор хотя бы зубной щеткой.
hobdrive тоже умеет показывать температуру АКПП через ELM. У меня старая балалайка стоит на винде поэтому поставил hodbdrive. До установки доп радиатора коробка и зимой в аварийный режим переходила, после установки ни разу такого не было.