Привет всем!!! У меня такой вопрос, хочу взять контрактный 2.0 двигатель 2007г.в., с пробегом 90 тыс с Англии.Вопрос какая компрессия должна быть, примерно? и на что обратить внимание.Зарание спасибо!!!!
Привет всем!!! У меня такой вопрос, хочу взять контрактный 2.0 двигатель 2007г.в., с пробегом 90 тыс с Англии.Вопрос какая компрессия должна быть, примерно? и на что обратить внимание.Зарание спасибо!!!!
Так там же руль не на той стороне как у всех нормальных людей
Ну не совсем точное заявление, но я его всё таки постараюсь запомнить, а лучше запишу..
Извини, я не понял что такое "контрактный 2.0 двигатель 2007г.в"
Я понял сначала что мол машину покупаешь с таким движком. А что такое контрактный двигатель?
Привет всем!!! У меня такой вопрос, хочу взять контрактный 2.0 двигатель 2007г.в., с пробегом 90 тыс с Англии.Вопрос какая компрессия должна быть, примерно? и на что обратить внимание.Зарание спасибо!!!!
Контрактный мотор всегда "кот в мешке", компрессия не показатель его здоровья. А что с родным? Всегда лучше откапиталить свой если это возможно чем брать контракт, тем более с Европы. С Японии еще куда не шло.
Ясно, хотя непонятно причём тут слово контрактный.
Спец. термин, применяемый к б/у запчастям автобарыгами в России, обозначает что якобы б/у запчасть прямиком из Японии(Германии и т.д.) и не юзанная в России(якобы прямая поставка по контракту с японской или ещё какой автосвалкой). В реальности под этим термином может скрываться что угодно, вплоть до двигателя с соседней свалки.
Спец. термин, применяемый к б/у запчастям автобарыгами в России, обозначает что якобы б/у запчасть прямиком из Японии(Германии и т.д.) и не юзанная в России(якобы прямая поставка по контракту с японской или ещё какой автосвалкой). В реальности под этим термином может скрываться что угодно, вплоть до двигателя с соседней свалки.
Ну понятно - звучит благороднее.. ну и стоит подороже раз по японскому контракту