Ездил сегодня в оками, грм хотел поменять на своем airtrek. Не взяли. Сказали мало ли вдруг ремень их не подойдет (( посоветуйте куда можно поехать. Пробег 99000. Пора уже.
Вот именно про это и писал - качество не всегда бывает в бурге, как и бюджет процесса.
Сам сейчас занят такими-же размышлениями, снова буду делать в сухарике у своего моториста.
Дык и поведай клубням о количестве потраченного времени и цене вопроса!
Бумажки ссобой нет, но примерно вот что сделали: ГРМ поменяли (натяжители ролики ремни и тд), еще задний сальник колена, сальник маслонасоса АКПП, обводной ремень, сайленты переднего стабилизатора, масло в АКПП, отбойник с пыльником на правой стойке, смазку вместе с пыльниками передних гранат, томозные колодки, лампочку в заднем фонаре за все 32000
из неоригиналов только тормозные колодки
а я съездил уже в kusto, все сделали и недорого (как мне кажется) ))
Тоже съездил в этот автоцентр. Со вторника вел переговоры, рассказывал, что C-Crosser по замене масла в вариаторе, мосту и раздатке тот же Аут. Вроде согласились принять с условием, что все запчасти мои. Записали на пятницу на 17-00. Купил все прокладки, фильтр, жижу, ломанул с работы на 1.5 часа раньше, приехал за 10 мин, все как положено. Вокруг - тишина. Все двери закрыты и нет никто вокруг. Нарезал пару кругов вдоль здания - навстречу охранник. Я естественно спрашиваю, что это все закрыто и где весь народ? Получаю ответ, мол нет электричества с утра, все с обеда ушли! Нормально? А позвонить предупредить клиентов? Мне на хрена этот пустопорожний пробег? В итоге пришлось менять в Римэксе. Контролировал все лично. Добираться до фильтра теплообменника зае.....сь всем сервисом. Масло в раздатке и мосту натуральный гуталин.
В итоге в вариатор залил DIA QUEEN CVTF-J1 вышло и вошло 5.3 л.
В раздатку и мост CASTROL Axle EPХ 75W-90 вошло 1.1л.
Стало в машине тише на всех режимах, а может мне кажется.