я на 98 менял на 20.000 примерно, сейчас 47.000 и опять дергает иногда на 4-5 передачах, так же, как было в первый раз...когда менял сказали бензин - отстой
Я по-началу, пересев со Шкоды 1,8Т, менял свечи каждое ТО, т.е. порядка 15 тыс ездил на комплекте.
Потом, поговорив с гарантийным мастером на Рольф-Сити, перестал заниматься этой ерундой, тем более, что меняя свечи на ТО, никакой разницы до и после не чувствовал - все было нормально.
Тем более, что комплект свечей с заменой в 2006 г. был где-то около 5 т.р., а потом стал около 4 т.р.
Последний комплект свечей прошел тыщ 35, все нормально, не колбасит. С ним и продал свой Турбо-Аут.
ЗЫ: на Шкоде на ТО каждый раз свечи меняли, не спрашивая. Я поинтересовался почему - бензин г.....
Там эта процедура не напрягала, комплект свечей с заменой при ТО стоил порядка 1 т.р.
---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:49 ----------
Цитата:
Сообщение от Niki-Ickx
я на 98 менял на 20.000 примерно, сейчас 47.000 и опять дергает иногда на 4-5 передачах, так же, как было в первый раз...когда менял сказали бензин - отстой
Было нечто подобное, тоже грешил на свечи, но, как оказалось проблема была в мозгах. Протестили, поправили, все заработало. Пробег был 39 тыщ.
Пытались деньги содрать за мотор-тестер, но машина была еще гарантийная тогда - отимел их за их счет.
ЗЫ: заправлялся всегда только 98-м, на ВР, Лукойл, Славнефть (это сейчас ТНК)
Я по-началу, пересев со Шкоды 1,8Т, менял свечи каждое ТО, т.е. порядка 15 тыс ездил на комплекте.
Потом, поговорив с гарантийным мастером на Рольф-Сити, перестал заниматься этой ерундой, тем более, что меняя свечи на ТО, никакой разницы до и после не чувствовал - все было нормально.
Тем более, что комплект свечей с заменой в 2006 г. был где-то около 5 т.р., а потом стал около 4 т.р.
Последний комплект свечей прошел тыщ 35, все нормально, не колбасит. С ним и продал свой Турбо-Аут.
ЗЫ: на Шкоде на ТО каждый раз свечи меняли, не спрашивая. Я поинтересовался почему - бензин г.....
Там эта процедура не напрягала, комплект свечей с заменой при ТО стоил порядка 1 т.р.
---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:49 ----------
Было нечто подобное, тоже грешил на свечи, но, как оказалось проблема была в мозгах. Протестили, поправили, все заработало. Пробег был 39 тыщ.
Пытались деньги содрать за мотор-тестер, но машина была еще гарантийная тогда - отимел их за их счет.
ЗЫ: заправлялся всегда только 98-м, на ВР, Лукойл, Славнефть (это сейчас ТНК)
не знаю, у меня каждый раз свечи загаженные, это может быть из-за электроники?
Как мне кажется, это может быть из-за подозрительного топлива и не менее подозрительного состава смеси.
Согласен на все 100%,
Никита перестань заправляться на своих супер "быстрых" заправках, а заправляйся на БИ-Пи 98 тыс10-15 ,выкрутишь их и поверь мне ,что в замене они нужддаться не будут...
менял на 70 000 км , 1 свеча была мёртвая , остальные тоже не очень, поставил Denso иридиум , стоило 2076 р за 4 свечки плюс 450 р замена , нареканий нет, лью только 98....
хм...интересно...интересно, я вот хотел после 10 000 поменять свечи.... от многих слышал что надо часто менять...хз...что делать????!!!!!
Свечи с обычными электродами меняются через 40 000 км, с иридиевыми/платиновыми - через 80 000 км, это рекомендации производителей, но они относятся к топливу нормального качества. В наших условиях пробег сокращается вдвое.