Outlander. Как снять торпедо

romaut · 15.05.2011, 18:59

мож кто подскажит желательно в картинках хочу до заслонок печки добраться, почистить

DmirtyVS · 18.05.2011, 11:30

Ничего сложного:
Отключаем аккумулятор! - это важно, т.к. будем отключать аирбэги!
Снимаем весь пластиковый обвес у пассажира и водителя, разбираем центральный тоннель, кожух рулевой колонки.
Далее ключем на 10 откручиваем около 10 винтов (в том числе 2 за приборкой), не забываем открутить 3 винта крепления пассажирского аирбэга к трубе и отключить его от жгута а также подсветку бардачка.
Отключаем все разъемы на рулевой колонке и кнопке стоп-сигнала (что-бы не поломать) и отсоединяем от нее пластиковый кожух, в котором идут силовые провода на замок зажигания. Далее откручиваем 4 винта (12 или 14) крепления рулевой колонки и роняем ее напол, руль не должен быть заблокирован - ключ в замок!
Снимаем передние стойки - дергаем сверху, еще есть металлическая клипса посередине, а снизу она (обшивка стойки) входит в паза торпеды.
Если машина с климатом - не забываем отключить фотодатчик (строго за приборкой), датчик салонной температуры и трубку аспиратора.
Далее дергаем торпеду на водителя и чуть-чуть вверх - она должна сойти с направляющих.

А далее начинается камасутра: столько разных поз пришлось попробовать, но выйти приборка должна в пассажирскую дверь.
Первый раз я ее снял один, при этом даже не ронял рулевую колонку, ставил опять один но уже без рулевой - задача нетривиальная понять как это все можно туда затолкнуть. Потом снимал и устанавливал вместе с соседом - получилось намного быстрее.
Сборка в обратном порядке.

А что Вы там собираетесь чистить?
Чаще всего клинит в соединениях рычагов, со стороны водителя. Исключение если в соединение шестерня привода - рейка заслонки попал твердый предмет, он прилипает к смазке и мешает свободному движению заслонки

Как разобрать корпус печки/кондея без ее демонтажа - не понял

romaut · 19.05.2011, 06:28

вот именно для демонтажа печки/кондея и буду снимать торпеду и после всё там почистить и смазать а то заслонка наглуха заклинела в полуоткрытом состоянии

DmirtyVS · 19.05.2011, 09:44

Цитата:

Сообщение от romaut

вот именно для демонтажа печки/кондея и буду снимать торпеду и после всё там почистить и смазать а то заслонка наглуха заклинела в полуоткрытом состоянии

т.е. вам придется разрядить систему кондея и слить антифриз?
Я при установке климата на такой подвиг был неготов.... сделал все без демонтажа

romaut · 19.05.2011, 11:08

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

т.е. вам придется разрядить систему кондея и слить антифриз?

совершено верно

РРоман · 23.05.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от romaut

вот именно для демонтажа печки/кондея и буду снимать торпеду и после всё там почистить и смазать а то заслонка наглуха заклинела в полуоткрытом состоянии

просьба убедительная, многие поддержат! - зафотай пожалуйста корпус отопителя с заслонками изнутри, особенно где проходят направляющие заслонок! да и снаружи тоже! не сочти за труд

очень ждем!!!

DmirtyVS · 24.05.2011, 10:08

Цитата:

Сообщение от РРоман

просьба убедительная, многие поддержат! - зафотай пожалуйста корпус отопителя с заслонками изнутри, особенно где проходят направляющие заслонок! да и снаружи тоже! не сочти за труд

очень ждем!!!

Могу продать один - после этого, хоть бензопилой препарируй его!

Заслонка температуры движется поступательно, на ней нарезана зубчатая рейка, которая "катается" по зубчатому колесу, приводимому в движение системой коромысел.
Радиатор печки перекрывает половину площади для воздушного потока внутри печки, таким образом заслонка передвигаясь может полностью перекрыть свободный проход воздуха мимо радиатора (максимальный нагрев), либо полностью закрыть радиатор, оставив только байпас (минимальный нагрев).
Выложу некоторые фото, которые я сделал.

DmirtyVS · 19.05.2011, 17:31

Еще маленький совет: печка и вентилятор с фильтром соединены кожухом, который крепится к ним на пяти пистонах-кнопках черного цвета. Вынимаются они после утапливания центрального стержня на 4-5 мм. Народ обычно эти пистоны выламывает
Такие пистоны еще применяются при фиксации светлой обшивки вокруг задних боковых (не опускающихся, вклеенных) окон.

romaut · 19.05.2011, 20:01

понятно

romaut · 24.05.2011, 03:26

договорился с Оф. сервисом митцубиси (а точнее с родствиником который там работает) они снимать будут, если получится по присутствовать то не вопрос, сфоткаю

romaut · 04.06.2011, 06:32

вчера снимали наконец то торпеду
по фоткам снаружи постом выше я фотки сделал но в разброс потому что отлучался пару раз из сервиса, фото канечно не фонтан (телефон), ещё скажу сам бы с первого раза не решился бы это точно опыт всё таки нужен а именно много мелочей которые нужно просто помнить (моё мнение)
фото будут без коментов
и последнее фото той самой засирающейся ЗАСЛОНКИ
и ещё у меня был забит канал слива кондинсата и прикрыта само отверстие слива кругляком какой то бяки в диаметре около 3-4 см

Водооборот · 09.12.2016, 20:05

Цитата:

Сообщение от romaut

вчера снимали наконец то торпеду
по фоткам снаружи постом выше я фотки сделал но в разброс потому что отлучался пару раз из сервиса, фото канечно не фонтан (телефон), ещё скажу сам бы с первого раза не решился бы это точно опыт всё таки нужен а именно много мелочей которые нужно просто помнить (моё мнение)
фото будут без коментов
и последнее фото той самой засирающейся ЗАСЛОНКИ
и ещё у меня был забит канал слива кондинсата и прикрыта само отверстие слива кругляком какой то бяки в диаметре около 3-4 см

А где этот слив конденсата находится?

Одиссей72 · 09.12.2016, 20:18

Цитата:

Сообщение от Водооборот

А где этот слив конденсата находится?

В подкапотном пространстве,Торчит резиновый шланг в нижней части за блоком двигателя.

Добавлено через 4 минуты
http://foto.mail.ru/list/dimamot/6/i-28.jpg

Добавлено через 6 минут
https://out-club.ru/board/showthread...EF%E5%F7%EA%E8

Водооборот · 09.12.2016, 20:27

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

В подкапотном пространстве,Торчит резиновый шланг в нижней части за блоком двигателя.

Добавлено через 4 минуты
http://foto.mail.ru/list/dimamot/6/i-28.jpg

Добавлено через 6 минут
https://out-club.ru/board/showthread...EF%E5%F7%EA%E8

Благодарю,надо будет его глянуть,мож забился и замерз,поэтому в салоне при включённой печке на стёклах жуткий конденсат образуется и всё запотевает.

ilia. · 09.12.2016, 21:28

Цитата:

Сообщение от Водооборот

Благодарю,надо будет его глянуть,мож забился и замерз,поэтому в салоне при включённой печке на стёклах жуткий конденсат образуется и всё запотевает.

ТАкое явление обычно при не работающей или не до конца открывающейся заслонке рециркуляции.