Втулки переднего стабилизатора. Help - устал менять уже ((

RiX088 · 24.08.2012, 13:47

Всем привет.
1.5 года назад поменял всю подвеску на полиуретановую + стойки + развал/схождение. Полиуретановые втулки переднего стаба умерли через 7-8 месяцев не очень активных покатушек (около 17 т.км) и началось... Аналогов хватает на 2-3 недели, оригинал проходил 250 км и снова стук.
Разные СТО, и сам тоже пробовал менял. Разрезные (установка без затрагивания стоек стабилизатора) и не разрезные (снятие стоек стабилизатора с матерной протяжкой по всему стабилизатору).
Эффект от данных танцев примерно одинаков. Кто сталкивался? Как решил? А то возникает желание поменять втулки, поставить в гараж и продать...

opa2001 · 24.08.2012, 15:10

Такие подходят MR 554095 ?

4takt22 · 24.08.2012, 15:25

а стойки стаба-яйца родные стоят?

opa2001 · 24.08.2012, 16:06

Цитата:

Сообщение от 4takt22

а стойки стаба-яйца родные стоят?

А при чем тут они? Как пример,машине 11лет,стойки стабилизатора стояли как родные так и не родные а втулкам хоть бы хрен.

4takt22 · 24.08.2012, 16:12

Цитата:

Сообщение от opa2001

А при чем тут они? Как пример,машине 11лет,стойки стабилизатора стояли как родные так и не родные а втулкам хоть бы хрен.

как бы дело вот в чем было такое стойки стапвили не родные и стаб работал не адекватно.... тоесть сам посуди если стойки воткнуть длинные то работа стаба нарушится или обратно...

lostmedia · 24.08.2012, 17:03

Цитата:

Сообщение от 4takt22

если стойки воткнуть длинные то работа стаба нарушится или обратно...

Можно как-то обосновать нарушение работы стаба из-за установки длинных стоек?

4takt22 · 24.08.2012, 18:21

Цитата:

Сообщение от lostmedia

Можно как-то обосновать нарушение работы стаба из-за установки длинных стоек?

ну как бы его выворачивает он находится в большем напряжении.... как то так...

avt705210 · 10.09.2012, 14:34

Или когда будешь в очередной раз менять втулки стаба - поставь прокладку из резины (от камеры любой) на стабилизатор - т.е. оберни его 1 раз камерой и зажми втулкой и ее в кранштейн - поможет точно=)) Весь стук из-за выработки на стабилизаторе!

yurak · 29.12.2012, 20:01

Цитата:

Сообщение от avt705210

Или когда будешь в очередной раз менять втулки стаба - поставь прокладку из резины (от камеры любой) на стабилизатор - т.е. оберни его 1 раз камерой и зажми втулкой и ее в кранштейн - поможет точно=)) Весь стук из-за выработки на стабилизаторе!

мне один мастер посоветовал и я согласился - только не резину от камеры, а вставки сделал из старого ремня ГРМ - стук пропал сразу!!! На тяге выроботка и никакие новые втулки плотно уже не прилягут

pols10 · 28.12.2012, 23:37

Прокладка из камеры это правильно сам так вылечился!

Levy 13 · 29.12.2012, 15:04

когда на шкоде менял их..мне дали под номер...скрип как у телеги.. вылечил замер стаба и втулка на 3 мелиметра меньше внутренем диаметром относительно посадочного места стаба

ТоЯма · 29.12.2012, 23:55

так померяй сначала посадочные места на стабилизаторе. Хотя если у тебя стоял полиуретан и попал песок, там выработка может быть очень большая. Возьми штангенциркуль и померяй- не очень удобно, но можно.
У меня так. Выработка где-то 1,5-2мм.
Решить проблему можно по разному:
1. Заменить стабилизатор (самый дорогой путь)
2. Подобрать втулки стабилизатора бОльшего внутреннего диаметра (средний вариант)
3. Подложить полоски из резины (бюджетненько)

lostmedia · 30.12.2012, 10:46

Цитата:

Сообщение от ТоЯма

бОльшего внутреннего диаметра

Вернее, меньшего.

ТоЯма · 02.01.2013, 21:52

Цитата:

Сообщение от lostmedia

Вернее, меньшего.

ага, ты прав, протупил

ILLUMINAT · 11.01.2013, 00:08

Может бестолково, но излишне накачанные шины не могут вызвать эту проблему?