Как заменить передние стойки стбилизатора в сборе ?

Чайник без опыта · 02.07.2013, 17:33

Привет всем одноклубники! хочу поменять передние стойки стабилизаторов правые и левые в сборе вместе со втулками, вопрос такого характера, возможно ли их поменять одному в гараже. в чем сложности, необходимо ли делать развал схождение после этой замены, нужен ли специнструмент при замене этих стоек в сборе, кто-нибудь менял их. подскажите ?
На фото состояние моих стоек со ффтулками.

HeavenlyArch · 02.07.2013, 17:49

Здравствуйте Дмитрий!
Замена очень проста, сам менял 2 раза уже Febi рассыпались в труху.
нужно открутить, верхнюю гайку потом нижнюю.
нижняя может не откручиваться я высверливал,
нижнюю нужно держать 4 гранником.
момент затяжки верхней гайки должен быть 9,6+-4мм.

Добавлено через 36 секунд
кажется там все ключи на 13 точно не помню.

Чайник без опыта · 02.07.2013, 18:04

Евгений, здравствуйте! А фтулки как запресовывыть в отверстие рейки,сложно,? Я хочу в экзисте заказать все-оригинал. что помечено красной линией на рисунке?

romaut · 02.07.2013, 18:08

ничего там не запрессовывается
по ходу разбора многие вопросы отпадут
там всё банально просто

Чайник без опыта · 02.07.2013, 18:13

Спасибо Роман, т.е. ни какого развала схождения не надо делать ? Там при монтаже ничего не сбивается ? Можно смело менять, да ещё эта деталь находиться под напряжением, я имею в виду когда будет разборка , там ничего не сыграет ?

bob85 · 02.07.2013, 20:00

советую ещё сразу заменить резиначки на твоём рисунке номер 40699 была с ними трабла при вращение руля раздавался лёгкий скрежет думал с гуром что та оказалось в них проблема и когда меняли серьги одна не откручивалась пришлось срезать сваркой удачи.

praporzadow · 02.07.2013, 20:31

бери только оригинал, ( у меня неоригинал 10 тыш прошли потом сткчать начали) и не перетяни резинки. Как у тебя на фото это много....

Чайник без опыта · 02.07.2013, 20:43

Цитата:

Сообщение от praporzadow

бери только оригинал, ( у меня неоригинал 10 тыш прошли потом сткчать начали) и не перетяни резинки. Как у тебя на фото это много....

Дмитрий, здравствуйте, а сколько тянуть и как правильно тянуть резинки, ведь можно и не дотянуть. и так и так плохо? Может надо динамометрическим ключом тянуть со специальным усилием ?

romaut · 03.07.2013, 07:09

Цитата:

Сообщение от Чайник без опыта

Дмитрий, здравствуйте, а сколько тянуть и как правильно тянуть резинки, ведь можно и не дотянуть. и так и так плохо? Может надо динамометрическим ключом тянуть со специальным усилием ?

мм 8 - 9 от верхней точки стоички
динам. не нужен
у меня всё просто открутилось без всякой болгарки , рычаг домкратил при сборке а не разборке, ни чего не сыграет если делать по уму

Чайник без опыта · 03.07.2013, 08:45

Рома спасибо! И спасибо за совет всем,буду устанавливать.

praporzadow · 03.07.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от Чайник без опыта

а сколько тянуть

я сделал 5-8 мм.

ilich79 · 03.07.2013, 06:50

что-то тебе советуют, все не в попал.
Слушай сюда! Работа простая, но без болгарии даже и не думай лезть - не открутятся, проверено неоднократно. Покупать можно любые стойки, но обязательно надо уточнить, есть ли в комплекте втулочки (как правило их не бывает) И, конечно, перед откручиванием, поддонкратить рычаг, снять напряжение от стабилизатора. Удачи!

Romario_vrn · 03.07.2013, 10:46

Цитата:

Сообщение от Чайник без опыта

в чем сложности, необходимо ли делать развал схождение после этой замены, нужен ли специнструмент при замене этих стоек в сборе

1. Брать только оригинал.
2. Брать все гайки и резинки.
3. Очень желательно заменить сразу и втулки стабилизатора (как уже сказали).

Обильно замочить WD-40. Не спешить. Сложность в том, что при откручивании нижней гайки начинает вращаться сам палец. Нужно удерживать шестигранником на 5 или на 6. Не помню. Для этого нужно хорошо прочистить отверстие под шестигранник в торце пальца. Шестигранник должен быть хороший, держать его исключительно ровно и не спешить. Откручивать по технологии вперед-назад, поливать ВДшкой.
Если все-таки начнет проворачиваться шестигранник в пальце, то придется высверливать, или срезать болгаркой (правда, как там с болгаркой подлезть, с трудом представляю...). Желательно запастись дрелью, или аккум. шуруповертом. Можно разрезать гайку острым зубилом.

Если колесо снято и поддомкрачено, то стаб в напряжении. Нужно или домкратить рычаг, или начинать с нижней гайки, пока авто стоит на всех колесах.

Резинки не запрессовываюся, а просто одеваются снизу и сверху на ухо стабилизатора. Тянуть верхнюю гайку надо не моментом, а так, чтобы над гайкой осталось резьбы грубо говоря 10 мм.

Схождение делать не надо, т.к. рулевое управление не трогаем.

Чайник без опыта · 03.07.2013, 11:05

Здравствуйте Роман, спасибо, как придут стоики, буду пробовать менять.

Чайник без опыта · 03.10.2013, 17:14

Привет всем, нашел в мануале по ауту 2003 года европеец как затягивать передние стойки стабилизаторов,правда там по английскому,но я понял, судя по рисунку, на фото видно, что верхняя гайка, где фтулки стандарт 10 мм от края, а вот где палец , надо динамометрическим ключом закручивать 39 +_ Н. М, вопрос такой друзья, а если без динамометрического ключа крутить возможно, и если, да то до каких пор закручивать палец (то есть прижать пыльник до каких пор, чтобы было нормально). А то не как не решаюсь залезть и заменить стабилизаторы передние. И еще вопрос, в экзисте куппил новые по артикулу оригиналы, а во фтулках впресована шайба мепталическая, т.е. внутри, а у меня вроде на старых. что еще стоят вроде как шайбы лежат поверх фтулки (снизу и сверху, т.е внутри втулки не впаяны, где то на форуме читал, что лучше поставить отдельно шайбу, получается что еще дополнительно, что вроде как фтулки меншье болтаются, если пришимаеш этой "отдельной" шайбой.
Подскажите, как на деле лучше.