[andrettyy]

Здравствуйте на днях установил радиатор и термостат сам ушло часов 8 с непривычки и все мелкое и ключи еле лезут но вопрос не в том как точно залить уровень масла в коробку жидкость еле видна на щюпе и не понятно если можно фото рисок горячей уровня и холодной жидкости? У меня на щюпе по центру написано С. Риска и Н. Риска и выше и ниже вмятины на щюпе так что куда. Сейчас уже залил после всех вытеканий 1 литр и на холодную показывает по верхней вмятины внизу на горячию в центре верхней вмятины так что как.

[Самодел]

@andrettyy, А зачем создавать новую тему?чем не нравится уже созданная тема.

[andrettyy]

Там как поставить уровень я не вижу? Там установка спасибо автору сделал. Сейчас попробую фото щюпа.

Добавлено через 9 минут
https://ibb.co/gbQPhF
https://ibb.co/hmx9Ga

Вот на примере до куда наливать?

[Aram193]

@andrettyy, между красными - на прогретом вариаторе, между синими - на холодном. Двигатель не глушить!

[andrettyy]

Посмотрел уровень при заведенном уровень на верхней изгибе на горячию, при заглушенном двигателе через пару минут на верхнем изгибе по центру, а у кого как дайте ответ?

[МиНиН]

Сообщение от andrettyy

при заглушенном двигателе через пару минут

@andrettyy, вы точно знаете как надо проверять уровень масла в CVT?

[andrettyy]

Сообщение от МиНиН

@andrettyy, вы точно знаете как надо проверять уровень масла в CVT?

А если мой щюп кривой( то вроде надо от поддона через отверстие сколько мм ото дна? Или у кого сколько сам щюп в длинну до держателя горловины и сам носик в мм до отметки H-C?
Постараюсь сфотографировать мой и выложу.

[МиНиН]

Оффтоп

@andrettyy, не совсем понял, точнее вообще не понял, что вы хотели сказать. Пустое вас тревожит.

[Aram193]

@МиНиН, я вообще представить даже не могу как он радиатор сам установил?

[andrettyy]

Я не лазил по другим ветками форума других машин и искал ответ по нашей а от xl ничего не ясно чтобы в точности как вы скинули такого там нет.

[chundga]

Сообщение от andrettyy

Я не лазил по другим ветками форума других машин и искал ответ по нашей а от xl ничего не ясно чтобы в точности как вы скинули такого там нет.

Ув. Минин приводил Вам мануал. Вот гугл перевод

Управляйте автомобилем до тех пор, пока жидкость CVT не будет нагрета до нормальной рабочей температуры (от 70 до 80 ° C).
Note. Используйте M.U.T.-III. Для измерения температуры жидкости CVT.
Примечание. Если требуется определенное количество времени для прогрева жидкости CVT до нормальной рабочей температуры (от 70 до 80 ° C), проверьте уровень масла, относящийся к диаграмме характеристик.
2. Поместите автомобиль на ровную поверхность.
3. Передвиньте рычаг селектора в каждое положение, чтобы заполнить гидротрансформатор и гидравлический контур жидкостью CVT, а затем переведите рычаг селектора в положение «P» или «N».
4. Протрите область вокруг манометра уровня масла, а затем снимите манометр уровня масла, чтобы проверить состояние жидкости CVT.
Примечание. Если запах жидкости CVT горит или чрезмерно поврежден или загрязнен, жидкость CVT загрязнена частицами металлических втулок и фрикционного материала. В этих случаях передача должна быть пересмотрена.

5.Проверьте, что уровень жидкости CVT находится в области «ГОРЯЧИЙ» на уровне манометра. Если уровень жидкости низкий, добавьте CVT-жидкость на уровень «HOT».

Там написано, что управляйте своим авто до прогрева жидкости до рабочей температуре, переключайте передачи и т.п.. Потом проверка уровня. Слова заглушить двигатель НЕТ, так как и уже писал выше, что это само собой понятно, так как уровень проверяется на рабочем двигателе.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от andrettyy

Я не лазил по другим ветками форума других машин и искал ответ по нашей а от xl ничего не ясно чтобы в точности как вы скинули такого там нет.

Плохо искали. Вот почитайте, с самого верха страницы.

[andrettyy]

Я уже выставил, спасибо узнал и другие тоже кто будет читать форум.