[sergus78]

Всем привет!

На очередном ТО у дилера (Pajero Sport 3, 6B31), купил как всегда фильтр MD360935, чтоб самому поменять масло через 7500км, и что то черт меня дернул залесть в интернет почитать о нем.
Сразу привлекла внимания статья о поддельных фильтрах MD360935 https://www.drive2.ru/l/466863083587895718/.
По многим признакам мой "оригинальный японский" совпал с подделкой.
Может я слишком мнительный, но меня это повергло в полное уныние.
Как так, брал же у официального дилера! Или сейчас у официалов такие фильтры норма?

[sergus78]

1. На корпусе LFS708M вместо LFS708.
2. Вместо фразы GASKET BEFORE SCREWING ON на упаковке написано GASKET BEFO RE SOREWING ON.
3. Упаковка заклеена сплошным слоем клея, а должна быть заклеена на клеевые точки.
4. Вид перепускного клапана другой.

[kay42]

В апреле в кузне делал то смотрел фильтр у од перед установкой на метале выбит нолик был. А у вас 1.5 странно.

Добавлено через 1 минуту
И ваш как то фильтр криво собран. Какой то наплыв черной краски.

Добавлено через 2 минуты
И пленка какая то странная

Добавлено через 4 минуты
И обычно надписи не белой краской сделаны а она какая то немного с серым оттенком

[kay42]

Если дилер не далеко съездите с этим фильтром и проясните ситуацию

[aamozhaev]

По-моему, всё это стоит отправить на горячую линию ММС.

[sergus78]

Сообщение от aamozhaev

По-моему, всё это стоит отправить на горячую линию ММС.

Только что звонил на горячую линию, сказали что дилеры вправе закупаться где угодно и у кого угодно, и чтоб разбирался сам со своим дилером. Во как!

[aamozhaev]

Сообщение от sergus78

Только что звонил на горячую линию, сказали что дилеры вправе закупаться где угодно и у кого угодно, и чтоб разбирался сам со своим дилером. Во как!

Понятно. А Вы тот фильтр, что Вам в машину на ТО поставили, видели? Он такой же или другой? Можно защиту радиатора снять и он будет виден.

[sergus78]

Сообщение от aamozhaev

Понятно. А Вы тот фильтр, что Вам в машину на ТО поставили, видели? Он такой же или другой? Можно защиту радиатора снять и он будет виден.

сегодня постараюсь глянуть

[sergus78]

Сообщение от aamozhaev

Понятно. А Вы тот фильтр, что Вам в машину на ТО поставили, видели? Он такой же или другой? Можно защиту радиатора снять и он будет виден.

Поставили точно такой же, насколько смог разглядеть - LFS708M

[aamozhaev]

Сообщение от sergus78

Поставили точно такой же, насколько смог разглядеть - LFS708M

Понятно. Это лучше. Но не знаю что Вы можете предъявить им... Так, поговорить... показать что пишут в интернете. Они Вас будут успокаивать, говорить, что они не первый день... и нареканий на работу фильтра ведь у Вас нет.

[kay42]

Он виден и снизу под колесом не снимая защиты

Добавлено через 1 минуту
Я бы все таки приехал в картель и сказал че за на....

Обратный клапан насколько я помню всяко не красный
И в кузне картель уверял меня что они где попало не покупают расходники

[sergus78]

Сообщение от kay42

Он виден и снизу под колесом не снимая защиты

Добавлено через 1 минуту
Я бы все таки приехал в картель и сказал че за на....

Обратный клапан насколько я помню всяко не красный
И в кузне картель уверял меня что они где попало не покупают расходники

И при этом ценник на него в 1001 рубль.

[эрмак]

По условиям гарантии машина должна обслуживаться в авторизованном центре. При этом наличие запчастей, купленых у ММС исключительно не подразумевается. И, к слову, не может подразумеваться по закону.
Сами ММС делают далеко не все компоненты машины сами и тоже закупаются. Дилелру проще всего тоже закупить запчасти у поставщика типа емекса и прочего, которые вроде как работают с производителями (нет, это не так) и хорошенько наценку сделав продавать владельцу их дальше. Но в отличии от ММС они не проверяют ни производителя, ни партии товара, разницы с рзничным покупателем нет по большому счету в этом случае.
По сути предъявить что-то в таком случае ОД можно только если эту запчасть поставили и из-за её работы получились проблемы. Тогда ММС и диллер меж собой будут решать кто там виноват и платит, пока владельцу по гарантии починят всё.

По этому простой, логичный и нормальный выход из ситуации, это пойти заказать в емексе/экзисте по артикулам нужные расходники, посмотреть их перед тем как забрать, убедившись в их оригинальности, и потом с ними поехать к ОД делать ТО. При таком раскладе и фильтр вместо 1к будет стоить 500 рублей, и это будет точно оригинальный фильтр и от нужной версии спорта (отзывов про то как на дизель ставят фильтр от бензинки и на форуме и на драйве просто вагонами, и это только те кто вообще посмотрел).
Вот на сколько МПС хорошая тачка, прям не могу нарадоваться, на столько у ММС и фиговые ОД, по сравнению с другими, с которыми общался и общаюсь. Причем с ММС ОД общался с 2008 года и в нескольких городах, за это время и меняя места ничего нифига не поменялось. Очень жаль, на самом деле, мне кажется это значительно тормозит продажи ММС в РФ. Какие то другие модели кроме МПС, который просто даже с таким подходом сломать очень сложно будет, я взять у ММС себя заставить не смог с того самого 2008 года.

[Тай]

подделки тоже не дураки делают. По тв показывали не отличить специалисту, и поставляют дилерам.
Хоть какая гарантия есть покупать у официального представителя, исходя из этого и выбираю доступные бренды.

[kay42]

Посмотрел сегодня у себя фильтр. Хорошо видно сверху . Картель поставил LFS708