[Nbf]

Originally Posted by SS-36

Думаю,самовнушение по мягкости и шумности. Минералка с индексом 5W30 не производится, так что с завода синтетика, конечно, недорогая, возможно Лукойл-люкс.

Ну конечно самовнушение. Я за рулем чуть больше 23 лет, сменил всего два с небольшим десятка машин, проехал от силы миллион километров. С таким скромным опытом самовнушение - это первое дело... )))

Мицубиси выпускает собственное масло на мощностях Eneos, российский партнер - Газпромнефтепродукт. На кой черт им лить Лукойл, а?...

[SS-36]

Originally Posted by Egurt

Благодарю за уделенное время. Для меня не принципиальна разница в зазорах, главное, что бы не было критических повреждений.
Попробую обратиться к эксперту и провести диагностику.
Свидетель есть, гражданская жена.

Когда забирал машину, толщиномер попросил в отделе трейд-ин и промерил толщину краски на всех панелях, все ОК. Зазоры, имхо,у всех гуляют, я не обращаю внимания.

[Zoll]

Originally Posted by SS-36

Зазоры, имхо,у всех гуляют, я не обращаю внимания.

У меня не гуляют.

[SS-36]

Ну, если шум на новом авто при пробеге 7800, значит, движок не в порядке, имхо. Я положил на ДВС утеплитель Автотепло. Реальное снижение шума.

[eGreyWolf]

Originally Posted by SS-36

у всех гуляют

И у меня - не гуляют. Забирая из салона автомобиль - необходимо обращать (и на это, тоже) пристальное внимание. Ибо "зазор" - может быть "последствием". А может и не быть.
Мои хорошие друзья, имеющие непосредственное отношение к европейскому производителю ремонтных автоэмалей, в частной беседе, проговорились, что довольно часто к ним привозят на ремонт автомобили без пробега, еще в полиэтилене, снятые с автовоза, от ОД. И ремонтных причин для не_выставленных еще на продажу (или привезенных под заказ) автомобилей - множество: от прилетевших камней, до падения со стапелей при разгрузке. Получается — списывать "зазорные" и ЛКП огрехи на производителя - не честно.
А если учесть, что почти все ОД обзавелись собственными кузовными/малярными цехами, то вероятность "засветки" (или утечки) эпизодов - стремительно стремиться к 0.
Мне, например, при покупке в этот раз, предложили показать "историю" автомобиля. И показали с экрана табличку, где указаны дата производства, дата отгрузки, дата поступления на склад ОД. И что? Что могут сказать эти даты, что они могут гарантировать?

Originally Posted by SS-36

Я положил на ДВС утеплитель Автотепло.

Аккуратнее, коллега, с "одеялами" зимой: у наших коллег с нашего не очень дальнего востока, этой зимой (2013/2014) были с автомобилями, прямо на трассе, проблемы. Если не ошибаюсь, в варианторной ветке Руслан их отмечал... Уважаемый Володя, v888v, коллега, ткните, пожалуйста, ссылкой на эти "утеплители" - я что-то найти не могу.

[Valdemar68ru]

подскажите как настроить: нажимаю подогрев зеркал (заднего стекла, зона покоя дворников) и через определенное время отключается.
это что, защита такая? а как же постоянный подогрев зоны покоя дворников?
или так и должно быть?*

[v888v]

По моему про одеяло тут и было - https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1468
И есть темы чуток - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65435

[Sludnov]

Originally Posted by Valdemar68ru

подскажите как настроить: нажимаю подогрев зеркал (заднего стекла, зона покоя дворников) и через определенное время отключается.
это что, защита такая? а как же постоянный подогрев зоны покоя дворников?
или так и должно быть?*

У меня отключается, на ланцере тоже отключилась, поэтому не удивляюсь.

Добавлено через 6 минут
Значит по одеялу у меня два момента:
1. Закрепил его канцелярскими зажимами прямо к воздухозаборнику, чтобы одеяло в него не сползало.
2. Чтобы совсем спокойно стало и не тревожит мысли о попадании одеяла под ремень генератора, натянул над ним "соплю".

[eGreyWolf]

v888v, это не совсем оно, не то, о чем я говорил и искал... Но о том же. Там ребята писали из Иркутска (или из Братска), где тема "зимы" актуальнее, чем у нас. И там, у них, были и ошибки, и срабатывание защиты... Они, помнится, даже двигались из города в город, галсами, от Stop-ошибки до следующей.

Ув. Sludnov! Зажимы - это клёвая идея! А нельзя Вас попросить фото того, как это выглядит?
Можно развить рацуху, если в одеяло расклепать портняжью заклёпку-проушину и укрепить на пластиковую стяжку. А то канцелярский прищеп еще соскочит чего доброго.

Valdemar68ru, отключаться и должно. Это защита от "дурака" и "повреждения стекол". Читал, годах в 2000-ых, что на некторых авто - трескалось заднее стекло от перегрева обогревателя в морозы. У моего соседа, на Мегане хэчбэке, лопнуло утром, когда он завел машину со включенным, с вечера, обогревом.

[sergionn]

Рабочая температура двигателя у нас какая. Двигатель 2л.

[v888v]

Originally Posted by eGreyWolf

не совсем оно

Ещё есть:
Зимняя эксплуатация вариатора или утепляемся на зиму
Эксплуатация Outlander-III в морозы

Добавлено через 16 минут

Originally Posted by sergionn

Рабочая температура двигателя

http://faq.out-club.ru/download/outl...0197000ENG.HTM
Температура открытия клапана термостата: 82°C
Температура полного открытия клапана термостата: 95°C

[Zoll]

Originally Posted by Valdemar68ru

подскажите как настроить: нажимаю подогрев зеркал (заднего стекла, зона покоя дворников) и через определенное время отключается.
это что, защита такая? а как же постоянный подогрев зоны покоя дворников?
или так и должно быть?*

Уважаемые коллеги Вам уже ответили. Но дело в том, что я наоборот уже рефлекторно отключаю обогрев заднего стекла, не дожидаясь автоматического отключения т.к. уж очень быстро оттаивают боковые зеркала и заднее стекло. Откровенно говоря, я ни разу не видел, чтобы обогрев сам отключился! Я было даже подумал, что он не отключается в автоматическом режиме. Наверное, просто я на этом а/м в сильные морозы ещё не попадал.
Я специально посмотрел раздел "Включатель обогрева заднего стекла" в инструкции (стр. 3-83) и прочёл следующее: "В зависимости от температуры наружного воздуха обогрев заднего стекла выключится через через 15-20 минут".
На предыдущей а/м обогрев заднего стекла отключался автоматически через 15 минут. Иногда приходилось повторно включать его при сильных морозах. Да и кнопки для включения обогрева заднего стекла и боковых зеркал были разные, а не одна как в Ауте 3.

[Sludnov]

Вот, собственно, фото зажимов и "сопли".

[escape112]

Originally Posted by eGreyWolf

отключаться и должно. Это защита от "дурака" и "повреждения стекол"

ну, не знаю, не знаю... у самого на прошлой машине был подогрев, который надо было отключать принудительно. Включал его в конце осени, выключал в начале весны. 10 лет эксплуатации - никаких лопнувших стекол и т.п. Более того, нравилось ездить с обогревом даже летом в сильный дождь, т.к. боковые зеркала хорошо прогревались, и не досаждала водяная пыль, оседавшая на них без включенного подогрева. Подогрева зоны щеток, правда, не было.
Честно говоря, тоже удивило, что здесь оно само отключается

PS Немного наврал. Обогрев заднего стекла отключался с выключением зажигания, но включал его всегда и сразу. А вот обогрев зеркал был реализован отдельно, и их-то я и не выключал зимой никогда.

[Nbf]

Походу сломано что то было.

У правильных машин обогрев зеркал работает вовсе в автоматическом режиме, к примеру БМВ. Но даже у них обогрев заднего стекла отключается автоматически всегда.