| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.06.2015, 13:13
|
#1 |
|
Бывалый
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 24
|
улучшения потока воздуха.
Заметил, что вес воздух направляется на охлаждения радиатора, а в впуск поступает через небольшую щель.
Стоит ли делать надрез дефлектора чтобы получит прямой поток или нет. На данный момент в впускной системе установлен фильтр K&N на масле в заводскую коробку и расточений дроссель. |
|
|
|
20.06.2015, 11:40
|
#2 |
|
Житель Клуба
Имя: Тимоха
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 376
|
Re: улучшения потока воздуха.
Не стоит! И нулевик это фуфло, давно доказано
|
|
|
|
|
30.06.2015, 18:42
|
#3 | |
|
Старожил Клуба
Имя: Игорь
Авто: Outlander XXL 2.4 MIVEC,Santa Fe 2.2D TM
Сообщений: 1,256
|
Re: улучшения потока воздуха.
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.06.2015, 18:51
|
#4 |
|
Житель Клуба
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 286
|
Re: улучшения потока воздуха.
дело в том, что этот карман специально сделан, чтобы из лужи вода не попадала
второе что этот надрез ничего вам не даст, если 2.4 не едет, лучше подумать в сторону свапа на 3.0. |
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Линейный вид
|
|
Текущее время: 06:02. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU