датчик пока оставьте в покое... открутите его(правильнее назвать моторчиком холостого хода) и протрите его пятачок и промойте его канал в дросселе... сам дроссель можно помыть если там слишком много смолы-гудрона, если просто сухая копоть - можно оставить как есть. Очистки канала и шляпки датчика должно хватить.
Обучить на горячую.
ПРогреть двигатель до рабочей температуры не менее 80С.
Заглушить.
Снять минусовую клемму АКБ не менее чем на 1мин.
Одеть клемму.
Завести машину и дать поработать не менее 10мин с выключенными потребителями.
Заглушить и можно повторить последний шаг с включенными светом, печкой и обогревами.