[Oleg L]

Да уж, впервые даже мыслей не было ехать на Астре. Не понимаю, как люди ездили на пузотерках, у нас половина из двора вчера даже не выезжали, посмотрели, что творится и поехали на 11 номере. А те кто поехал, предварительно лопатой поработали. У нас впервые этой зимой полная ж*па во дворе, т.е. чистить начали только сегодня, а когда шел снег вчера и позавчера, ни одного таджика не видел. Да и сегодня утром увидел только одного, на тракторе, а тротуары вообще не чищены, людям, кроме как по пробитой автомобилями колее идти просто негде, т.к. снега по колено на тротуарах.

[СергейМДХ]

Originally Posted by Oleg L

Да уж, впервые даже мыслей не было ехать на Астре. Не понимаю, как люди ездили на пузотерках, у нас половина из двора вчера даже не выезжали, посмотрели, что творится и поехали на 11 номере. А те кто поехал, предварительно лопатой поработали. У нас впервые этой зимой полная ж*па во дворе, т.е. чистить начали только сегодня, а когда шел снег вчера и позавчера, ни одного таджика не видел. Да и сегодня утром увидел только одного, на тракторе, а тротуары вообще не чищены, людям, кроме как по пробитой автомобилями колее идти просто негде, т.к. снега по колено на тротуарах.

А я сегодня с утра наконец то сделал фотку - у нас даже трактор не чистил!!! Вот вам и Москва! Вечером выложу фотки двора. Я такого в жизни не видел... Сугробы на "парковочных" местах - 40-50 см, где 15 см чистый лёд, и см 30 снега... На самой дороге, колея около 15см... Местами может больше. Ец... Просто по дороге идёшь и падаешь, так как под снегом каток...

[kostroma]

Originally Posted by Artemk@

За вчерашний день спас из снежного плена грузовую газель (сначало засомневался, когда водила попросил дернуть, но получилось) и вечером хендай сонату, седевшую основательно на пузе. Такая погода позволяет полностью ощутить все плюсы Кроссера которых раньше так не хватало.

Видишь, для тебя праздник, для нас давно уже будни!!!!!!............
Плюсов больше, чем от малолитражки в смысле, легковой!

[Artemk@]

Originally Posted by kostroma

Видишь, для тебя праздник, для нас давно уже будни!!!!!!............

Пока праздник каждый день!!!

[Oleg L]

Сергей, где фотки?
А то я позавчера еще одну сделал: http://www.drive2.ru/cars/nissan/mur...l/920016/#post

[СергейМДХ]

Originally Posted by Oleg L

Сергей, где фотки?
А то я позавчера еще одну сделал: http://www.drive2.ru/cars/nissan/mur...l/920016/#post

Да блин... У меня интернет дома не работает - не знаю почему... Сегодня вызову ребят посмотреть в чём дело (вай фай компьютер ловит, но пишет, что без доступа к интернету). Сейчас может попробую с рабочего (правда у меня samsung Kies)...

[Airborn]

СергейМДХ, перегружал роутер? Выключи его и включи через 2-3 минуты.

[СергейМДХ]

Интернет заработал сам собой

Чтобы было понятно - мондео и пятёрка стоят на 10-15 см "помосте" из льда...

[M.V.K.]

У нас такая же фигня была пару лет назад, две зимы подряд. Только хуже. После этого был жене куплен кроссовер. А в этом году как ни странно, снега вообще мало.

[СергейМДХ]

На фотках кажется, что снега немного. Но реально его по арки... Очень много... И как я говорил, самый ужас в том, что там под снегом лёд см 15-20... Машина буксует и не может ехать... Ад вообще

---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:38 ----------

Может кто в курсе:
Никогда не обращал на это внимание, но в связи с тем, что в семье появился ситроен С4 - стал обращать. Почему наш двигатель так долго греется, прежде, чем обороты упадут до холостых? У С4, двигатель при -15 работает на повышенных оборотах (всего 1 тысяча) всего 30 секунд, а дальше обороты падают до 700. У нас же надо 5 минут греть, 20 минут ехать и только тогда обороты при постановке машины на "P" станут 700. Это же явно повышает расход. Почему так?

[AleksejN]

Originally Posted by СергейМДХ

На фотках кажется, что снега немного. Но реально его по арки... Очень много... И как я говорил, самый ужас в том, что там под снегом лёд см 15-20... Машина буксует и не может ехать... Ад вообще

А мне нравится, замечательно насыпало, три дня более-менее можно свободно ездить по дорогам. Пузотерки засыпало по уши снегом и они стоят, ждут весны. А на кроссере очень удобно, включил лок, и по правой полосе пошуршал.

[Airborn]

Originally Posted by СергейМДХ

Почему наш двигатель так долго греется, прежде, чем обороты упадут до холостых?

Больше двигатель - больше металла - дольше прогрев.

[I62]

Originally Posted by Airborn

Больше двигатель - больше металла - дольше прогрев.

Нет, просто с4 сделан под европейские требования, поэтому сразу после запуска выходит на обороты х.х.

[СергейМДХ]

Originally Posted by I62

Нет, просто с4 сделан под европейские требования, поэтому сразу после запуска выходит на обороты х.х.

Это, ИМХО, здорово. Из-за этого прогрев практически не повышает расход. Сегодня поехал на работу на С4 жены. Грел машину 6 минут и проехал по пробкам(хотя сегодня они были небольшие). Специально сразу после завода скинул показания расхода топлива. Итоговый расход за поездку - 9,2 литра. У аута примерно 20 Разница просто ОГРОМНА. Я вообще не ожидал такого... Понятно, что С4 легче (хотя всего 200кг). Понятно что мотор слабее. Но блин... Ну не такая же разница. И эта разница обусловленна прогревом Так как на трассе разница минимальна. На 100 км в час у С4 расход 6,5, а у кроссера 8,5...

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:06 ----------

Originally Posted by AleksejN

А мне нравится, замечательно насыпало, три дня более-менее можно свободно ездить по дорогам. Пузотерки засыпало по уши снегом и они стоят, ждут весны. А на кроссере очень удобно, включил лок, и по правой полосе пошуршал.

Это да. Причём через 10 минут езды начинаешь бесится, что все так медленно едут. Можно подумать, что много снега!

[СергейМДХ]

Ну что, пробег кроссера за 1год и 9 месяцев владения составил 25000км. Поломок никаких не было. Всё работает исправно. Никакого шума от вариатора нет. Жрёт в городе много, на трассе - нет. В машине, в принципе, всё устраивает, кроме шумоизоляции. Шум от резины просто невыносимый.

Немного по затратам за 25000 км или почти 2 года владения:
Потеря в цене: 300 тысяч
КАСКО: 80+70 = 150 тысяч
ТО: 9+10 тысяч = 19 тысяч
Резина с дисками на зиму + 4 раза перебортоваться = 45 тысяч
Бензин: 14,5*250*30 = 110 тысяч (округлил)
Мойки: 15 тысяч
Дворники + полная шумоизоляция = 30 тысяч

Вроде учёл всё. Итого: 669 тысяч рублей или 26 рублей на километр. Если не брать в расчёт потерю в стоймости, то 14 рублей на километр. Не знаю, много это или нет...

За всё время владения застрял только раз во дворе. В остальном там где надо было - проезжал.

Из больших минусов:
- ржавчина на капоте. Этим летом на даче постараюсь закрасить и заполировать. Если испорчу, то перекрашу и забронирую.
- шум в салоне
- неудобные кресла. После 100-200км или 2 часов сидения спина начинает болеть
- маленький бак (в идеале литров бы на 90).

В остальном машина только радует. Но покупать аут во второй раз не буду, так как хочется новых ощущений. Правда говорить об этом рано, так как лет 5 ещё проезжу.

На 3ТО (33 тысяч км) поменяю жижу в варике и свечи (не считая стандартных работ). Пока не могу въехать - стоил ли лить ниссановскую жижу. Боюсь как бы не навредить из-за экономии в 3-4 тысячи.