[mutage]

Сообщение от Михалч

Вот пост с номерами- https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=55
Стоимость в Автодоке 478+334 руб.

п.с. Только это не то, что обсуждается в данной теме.

Добавлено через 9 часов 35 минут

Ссылка не работает...

почему-то когда ссылку вставляю какую-то херню пишет вместо ссылки.

[molhyn]

потому что указываешь на недружественный форум

[GoldenAxe]

Сообщение от Михалч

Вот пост с номерами- https://out-club.ru/board/showpost.ph...4&postcount=55
Стоимость в Автодоке 478+334 руб.

Да не то это!
Блин, вы хоть внимательно умеете читать?
Речь идет о РЕЗИНОВЫХ проставках между кузовом и стойками, а не внешних металлических непоймизачемустановленых хренях...

Попытаюсь на пальцах объяснить...
Представьте стеклянный стакан надетый на металлическую палочку... представили? теперь провезите этой палочкой по неровному столу - стакан будет звенеть и дребезжать...
А теперь представьте, что на металлическую палочку сверху надели сначала резиновую шапочку, а потом уже стакан... представили? теперь как бы не дребезжала палочка - на стакан передастся только часть вибрации.
Вот в нашем случае стакан - это кузов, а палочка - стойка амортизатора. Между ними можно установить демпфер, который снизит передачу шумов и вибрации, а заодно повысит клиренс на 1 см (т.е. на толщину самого себя). Некая резиновая шайба, которую можно при замене стоек аммо надеть сверху амортизаторов, а уже затем установить все на авто. т.е. если вы посмотрите на те картинки, что по ссылки сверху, то искомая деталюшка будет выглядеть примерно также как та металлическая скоба, но видна не будет, т.к. будет она с другой стороны чаши упора аммо.

[Михалч]

Сообщение от GoldenAxe

Да не то это!
Блин, вы хоть внимательно умеете читать?

А я не вам отвечал.
Вас нет в посте №13...

Добавлено через 3 минуты
Далее.

Сообщение от GoldenAxe

Попытаюсь на пальцах объяснить...
Представьте стеклянный стакан надетый на металлическую палочку... представили? теперь провезите этой палочкой по неровному столу - стакан будет звенеть и дребезжать...
А теперь представьте, что на металлическую палочку сверху надели сначала резиновую шапочку, а потом уже стакан... представили? теперь как бы не дребезжала палочка - на стакан передастся только часть вибрации.

Читаем внимательно вторую часть моего поста, которую вы проигнорировали, вырвав из него цитату (пост №14):

Сообщение от Михалч

п.с. Только это не то, что обсуждается в данной теме.

п.с. Жду пардонов...

[GoldenAxe]

Сообщение от Михалч

п.с. Жду пардонов...

Высылается свежая партия пардонов :-)

[Михалч]

Сообщение от GoldenAxe

Высылается свежая партия пардонов :-)

Принято!
Самому интересны такие резинки (если они существуют), поэтому и сижу в этой теме...
Коллега на работе рассказывал, что вырезал из транспортерной ленты и поставил (говорит "тихо стало").
Но как-то стремно, имхо, такой моддинг делать...
Опять же- почему завод не ставит такие штуки? Какая-то причина должна быть?

[GoldenAxe]

Вот типа таких надо найти... http://piter42.ru/magazin/product/436975406
вот для XL http://odessa.od.olx.ua/obyavlenie/p...a-ID5dVOB.html

[adward75]

если подойдут от ХL

[Грига]

Устанавливайте если машину не жалко http://www.polimer-nsk.ru/static/pri...subishi_prost/

[Михалч]

Сообщение от Грига

Устанавливайте если машину не жалко

что с ними не так?

[Грига]

Михалч, Один плюс и много минусов . Вот основные , шум давят отлично ,но про распорки подкапотные можно забыть . С трассы лучше не съезжать , есть шанс лопнувшей лобовухи из за диагонального вывешивания .Про отжигать (входить) на поворотах лучше забыть . Если ставить втулки металические в резиновые отверстия для усиления крепежа , то какой смысл в шумоизоляции ?

[Эдуард]

Привет землякам!
Про передние "новосибирские" проставки ничего сказать не могу,не устанавливал,а вот задние на предыдущем Xl JFG отходили более 60 тыс.км.И уверен пройдут еще столько же.
О какой-то составляющей увеличения комфорта,типа уменьшение шума,вибрации подвески и т.д. говорить не буду.Если что-то и было,то на минимальном уровне...

[v888v]

Звук "гула" шоссе передается на корпус .. через колеса. Сама природа звука - это возникающая низкочастотная вибрация от контакта вращающейся покрышки с асфальтом.

Такой "гул" сильно зависит от свойств резины. Это заметили те счастливцы кто случайно поменяли резину. Где то на форуме есть про это.

К сожалению получить опыт эксплуатации нескольких разных марок резины вряд ли кому удается - довольно дорого менять все покрышки. Поэтому эти тонкости "гула" от асфальта при разной резине как опыт .. даже трудно найти и обобщить ..

[Dark-Angel]

Сообщение от GoldenAxe

Да не то это!
Блин, вы хоть внимательно умеете читать?
Речь идет о РЕЗИНОВЫХ проставках между кузовом и стойками, а не внешних металлических непоймизачемустановленых хренях...

Попытаюсь на пальцах объяснить...
Представьте стеклянный стакан надетый на металлическую палочку... представили? теперь провезите этой палочкой по неровному столу - стакан будет звенеть и дребезжать...
А теперь представьте, что на металлическую палочку сверху надели сначала резиновую шапочку, а потом уже стакан... представили? теперь как бы не дребезжала палочка - на стакан передастся только часть вибрации.
Вот в нашем случае стакан - это кузов, а палочка - стойка амортизатора. Между ними можно установить демпфер, который снизит передачу шумов и вибрации, а заодно повысит клиренс на 1 см (т.е. на толщину самого себя). Некая резиновая шайба, которую можно при замене стоек аммо надеть сверху амортизаторов, а уже затем установить все на авто. т.е. если вы посмотрите на те картинки, что по ссылки сверху, то искомая деталюшка будет выглядеть примерно также как та металлическая скоба, но видна не будет, т.к. будет она с другой стороны чаши упора аммо.

А ничего что палочка к стакану гайко притянута??? Амотигатор то насквозь и сверху чашки подшибник со стаканом