Замерзает вентилятор печки

pavel4402 · 19.11.2016, 16:39

Всем привет! Решил всё-таки создать отдельную тему. Не понимаю, неужели никто не сталкивался с проблемой замерзания моторчика печки в наших машинах???? В интернете не мало тем с этой проблемой, но на других машинах. Проблема эта началась только в этом году, как я поставил салонный фильтр (устанавливал весной). С утра в мороз при включении, вентилятор печки не включается. Включается только на 4-ой скорости и слышен треск, похожий на треск льда. Я так понимаю, что раньше когда не было салонного фильтра, вентилятор печки хорошо продувался потоком с улицы. Сейчас же вентилятор закрывается салонным фильтром и больше шансов что там будет скапливаться конденсат, который будет замерзать. Какие буду мысли?

luna7475 · 19.11.2016, 17:07

@pavel4402, А точно ли это лёд? Не включая, с утра извлеките фильтр и обследуйте на предмет наличия или отсутствия льда или других предметов.

pavel4402 · 19.11.2016, 17:52

Фильтр пару дней назад заменил на новый. Проблема осталась. Летом ещё, когда была длительная поездка в жару, текла вода в ноги пассажиру, особенно при повороте налево. Возможно это как-то связано с этим. Дренаж чистый. Сегодня снова долез до испарителя, там всё чисто, вентилятор вручную крутился, но первый оборот с трудом. Льда нигде не увидел. Хочу попробовать почистить и смазать вентилятор.

Одиссей72 · 19.11.2016, 18:49

Цитата:

Сообщение от pavel4402

Летом ещё, когда была длительная поездка в жару, текла вода в ноги пассажиру, особенно при повороте налево. Возможно это как-то связано с этим

Так вот та вода ни куда не делась.
Нужно прочистить дренаж,чтобы вода уходила в моторный отсек.

Добавлено через 1 минуту
Вот тут почитай
https://out-club.ru/board/showthread...EF%E5%F7%EA%E5

pavel4402 · 19.11.2016, 19:13

Не за долго до этого чистил испаритель, вода текла из под капотного пространства. На всякий случай лазил потом к дренажу (уже после того как вода текла в ноги), проволокой проверял проходимость. Проволока нормально проходила. Да и сегодня долез опять до испарителя, там всё сухо, льда нет, поддон сухой. Мистика какая-то. Не в курсе, чистку испарителя можно делать в мороз, химия эта не замерзает на морозе?

просто евгений · 19.11.2016, 20:24

Подождите с чистками . Снимайте моторчик , разбирайте и смотрите состояние щеток . Возможно , что треск идет от трения остатков щеток . Затем , очистить втулки ВДшкой и жидкой смазкой смазать . Пластичные смазки не идут .

luna7475 · 19.11.2016, 20:30

@pavel4402, Соглашусь с Евгением, снимайте моторчик-дефектуйте, смазывайте.

pavel4402 · 19.11.2016, 20:42

Постараюсь завтра проделать это. Почему пластичные не подойдут? Я к примеру компьютерные вентиляторы мазал смазкой "шрус", она по сравнению в жидкой работает. Жидкая у меня быстро сохла и опять клинило вентилятор. Или здесь совсем другая система вентилятора?
И всё-таки...откуда вода, так и не понятно. Объясните, в самом низу корпуса вентилятора печки идёт маленькая трубка, для чего она там?
На схеме - 86249

guys32 · 19.11.2016, 23:27

У меня Л9. Печка в Ауте такая же.
Проще заменить вентилятором с разборки, чем пытаться восстановить старый

просто евгений · 20.11.2016, 06:07

Цитата:

Сообщение от pavel4402

Постараюсь завтра проделать это. Почему пластичные не подойдут? Я к примеру компьютерные вентиляторы мазал смазкой "шрус"...

При отрицательной температуре стартовый ток сильно увеличивается - нагрузка на щетки + коллектор . Компьютерные вент. без коллекторные .

Bart2 · 20.11.2016, 20:11

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

Так вот та вода ни куда не делась.
Нужно прочистить дренаж,чтобы вода уходила в моторный отсек.

Добавлено через 1 минуту
Вот тут почитай
https://out-club.ru/board/showthread...EF%E5%F7%EA%E5

Правильно товарищ советует, в теплый бокс и чистить дренаж однозначно. Причем капитально. Проткнув проволокой, не исключен вариант, что отверстие будет, но ванночка с краями останется и будет накапливаться конденсат.

Одиссей72 · 20.11.2016, 20:57

Цитата:

Сообщение от Bart2

чистить дренаж однозначно. Причем капитально. Проткнув проволокой, не исключен вариант, что отверстие будет, но ванночка с краями останется и будет накапливаться конденсат.

О том я и писал.Не так давно менял печку(полностью блок).В самой ванночке д*рьма столько что никакая проволока не поможет.Жаль что фотки не могу найти,а так бы на практике показал бы.

Bart2 · 21.11.2016, 06:35

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

О том я и писал.Не так давно менял печку(полностью блок).В самой ванночке д*рьма столько что никакая проволока не поможет.Жаль что фотки не могу найти,а так бы на практике показал бы.

Я тоже с этим столкнулся, в смысле не с заменой, а с дренажем, пока все не отвинтил не почистил, все было бесполезно, поэтому подписался под твоими словами на 100% - тока чистить и капитально.

Strober · 22.11.2016, 15:35

Такая же проблема была с опелем, на холодную пропеллер не заводился. проблема была в щетках. Сама болячка возникает не из-за примерзания, а из-за отсутствия контакта при сжатии металла в холод. Чтобы понять, что это щетки, достаточно рукой прокрутить в обе стороны, чтобы мотор стартанул. Если они конечно не полностью убиты. Мотор не оригинал стоит 2.5 килорубля. Проблема не оч дорогая

pavel4402 · 06.12.2016, 15:11

Снял вентилятор, почистил там всё, на сколько было возможно. Смазал маслом для ДВС 5w30. Пока работает, ничего не клинит, не примерзает. Правда, иногда поскрипывает немного. В общем пока греет, зимой так поезжу. Потом наверное поменяю его.