Бодрого времени суток, коллеги. Подскажите, может кто сталкивался с заменой моторчика печки? Интересует следующее: какие-нибудь аналоги самих движков есть, которые подойдут, чтобы не менять все в сборе? Просматривал аналогичную проблему у XL - обычно у движков идет выработка на самом коллекторе.
Оригинал мотора отопителя - 8137 руб. )) может кто разбирал уже?
Бодрого времени суток, коллеги. Подскажите, может кто сталкивался с заменой моторчика печки? Интересует следующее: какие-нибудь аналоги самих движков есть, которые подойдут, чтобы не менять все в сборе? Просматривал аналогичную проблему у XL - обычно у движков идет выработка на самом коллекторе.
Оригинал мотора отопителя - 8137 руб. )) может кто разбирал уже?
Отвечу сам себе. Может быть пригодится кому.
Родной моторчик перестал работать (точнее запускался через раз, после того как провернешь рукой).
Вскрытие показало, что почти кончились щетки + проточили глубокую канавку (в некоторых местах даже не осталось контактов).
Так как родной мотор с крыльчаткой стоит более 8 т.р., искал по форумам замену.
В итоге взял LFh1104 LUZAR (от Xl и lancera). Цена около 2,5
Отзывы о нем по итогам:
1. По посадочным местам подошел идеально. Сначала был вопрос по трубке охлаждения (не налазила на входной патрубок). Но оказалось, что ее просто перевернули другой стороной в упаковке. Все подключил нормально.
2. После установки расстроился из-за достаточно звонкого высокочастотного шума на больших оборотах. Проблема решилась заменой фильтра (пришел только через день), все стало ок. Так что, это можно сказать, своего рода индикатор загрязненности фильтра... На высоких оборотах и под нагрузкой (из-за грязного фильтра) моторчик шумит...
В целом доволен. Субъективно в пробках и при выключенной музыке процентов на 15-20% погромче родного. Но на второй день уже не замечаю...
Резюме: должен подойти и родной моторчик от Xl. Стоит, если не ошибаюсь, в районе 4,0.
В итоге взял LFh1104 LUZAR (от Xl и lancera). Цена около 2,5.
Ставил такой на лансере. Есть большой нюанс. Производительность у него слабая. Если родной и на первом делении работает хорошо, охлаждает или греет, то лузаровский мотор нужно включать в третье-четвертое. Особенно чувствуется в жару, когда охлаждать салон приходится заметно дольше.
Всем привет. Мотор печки сломался на пробеге 136765 км . Заменил на оригинал 7250 р ( моторчик + работа) в одном из сервисов из шапки клуба на алексеевской)
@Самодел, привет тезка. Нашел инфу. Подходит от хл, но отвертие под шланг меньше, как скадется на потоке воздуха, фз. В остальном копия. Подсказали второй номер оригинала 7802A357, другой производитль видимо. Цена ниже
ставил зимой sat-7802a017, холодно было, особо не до выбора. обошёлся чуть меньше 2тр. на выпуск для шланга намотал изоленту и одел шланг. остальное встало как родное. претензий по работе нет.
@Самодел, привет тезка. Нашел инфу. Подходит от хл, но отвертие под шланг меньше, как скадется на потоке воздуха, фз. В остальном копия. Подсказали второй номер оригинала 7802A357, другой производитль видимо. Цена ниже
Саша, привет)) Как же хорошо, хоть здесь БИ нет)))