[MicPoll]

А вот еще какой вопрос - жидкий металл кто-нибудь использовал? Ну например, чтобы обмазать на стуках им трубки???))

[Pyany]

Originally Posted by MicPoll

Есть результаты от этой жижи?

Вроде все в норме, шланг сильнее течь не стал. Жижа не уходит. Перепрессовывать по не хочу.

[DSW]

у кого еще обнаружилось?

[Doroteos]

Прошлым летом перед поездкой на юга заехал в сервис сделать диагностику, там мне и показали этот шланг сопливый...напугали что на ходу вытечет всё и пинзец.. Новый стоил 18, предложили отремонтировать в специализирующейся на этом конторе. Все встало в 5 или 7 рэ не помню. Через день после замены обратил внимание что появился гул при повороте руля и по-моему удары при крайних положениях руля, которых раньше точно не было ощутимые такие спецэффекты. До поездки 2 дня оставалось. Объездил кучу сервисов, все склонялись к тому что либо не правильное масло залили ( а залили от хюндая), либо другой диаметр шланга, либо что скорее всего в оригинальном шланге есть клапана или пружина (не помню...на тот момент изучил вопрос), что бы не было сильного скачка давления, а мне поставили просто пустой кусок резины. В результате гур постоянно испытывал сильные нагрузки и с коротким течением времени мог умереть. В общем, сервис который делал это умыл руки, официалы предлагали заменить масло, но сами же и слабюо в это верили что поможет. Нужно было менять шланг. Старого уже не было-из него сделали поделку... В наличии в РФ нашел только в Москве в 1 месте по 20 рэ... Билет на поезд, спасибо ребятам привезли к вагону шланг, на след день утром в сервис в ОД и ....тишина при повороте! Все излечилось. Только после этого я узнал что не нужно было старый шланг трогать, уровень не уходил. Поделка (типа отремонтированный) лежит в гараже, могу задарить кому нужно. Общая цена моего опыта замены шланга ГУР-около 35 руб .

[Maniack]

Не дождался оригинального. Заказал и ждал более месяца, а шланг так и не пришел. Плюнул и заказал не оригинал. Интересно, а есть ли у кого-нибудь опыт установки не оригинальных шлангов, например quattro freni, кот. в разы дешевле оригинала ? Гудит ли ? В экзисте он есть и много еще других дешевых вариантов.

[vova18]

Originally Posted by Василёк

Засопливил в конце первого года эксплуатации. По гарантии менять не стали. Откатал 210 тыс. км и продал сопливым. Доливал жидкость один раз ~ на 150тыс

такая же ерунда, сопливит уже пятый год, в местах где обжимные хомуты, не капает, потому особо не переживаю. В ГУРе Mobil ATF 320

[Maniack]

На днях установили с матюгами не оригинал quattro freni. Не хотел вставать на штатные крепежные места. Геометрия отличается от оригинального. Пришлось подгибать и одно крепление так и не сошлось, но стоит довольно надежно. Сначала немного гудел при поворотах руля. Но на стоянке за ночь, видимо, вышли остатки воздуха и о чудо, теперь не гудит почти совсем. Только слышно немного в самых крайних положениях руля. Но по-моему на штатном было так же. Жидкость тоже заменили. Естественно, залили оригинал. Уровень стабилизировался.

[SergeyK85]

Originally Posted by Maniack

На днях установили с матюгами не оригинал quattro freni. Не хотел вставать на штатные крепежные места. Геометрия отличается от оригинального. Пришлось подгибать и одно крепление так и не сошлось, но стоит довольно надежно. Сначала немного гудел при поворотах руля. Но на стоянке за ночь, видимо, вышли остатки воздуха и о чудо, теперь не гудит почти совсем. Только слышно немного в самых крайних положениях руля. Но по-моему на штатном было так же. Жидкость тоже заменили. Естественно, залили оригинал. Уровень стабилизировался.

А где вы его заказали и сколько он вам Обошелся???

[YesYes]

Originally Posted by SergeyK85

А где вы его заказали и сколько он вам Обошелся???

Он есть во многих местах: exist ,emex и прочие.

Скрытый текст

[свернуть]

[SergeyK85]

Originally Posted by Maniack

На днях установили с матюгами не оригинал quattro freni. Не хотел вставать на штатные крепежные места. Геометрия отличается от оригинального. Пришлось подгибать и одно крепление так и не сошлось, но стоит довольно надежно. Сначала немного гудел при поворотах руля. Но на стоянке за ночь, видимо, вышли остатки воздуха и о чудо, теперь не гудит почти совсем. Только слышно немного в самых крайних положениях руля. Но по-моему на штатном было так же. Жидкость тоже заменили. Естественно, залили оригинал. Уровень стабилизировался.

Номер этого шланга найти не могу, кто шарит в этих емикс итд помогите ПЛИССС))))

[andpuxa]

замены, которые есть в емекс

[YesYes]

Originally Posted by SergeyK85

Номер этого шланга найти не могу, кто шарит в этих емикс итд помогите ПЛИССС))))

а картинки посмотреть?
Quattro Freni, артикул - QF04E00029

[SergeyK85]

Originally Posted by YesYes

а картинки посмотреть?
Quattro Freni, артикул - QF04E00029

Спасибо братья!!!
Заказал, четвертого буду ставить! Вместе с новым насосом!
Старый шланг переобжал, тоже сопливил. Начал гудеть насос, после этого отгудел ровно год))) теперь руль как на жиге 1981 года крутится) Так что все эти переобжатия избегайте, лишняя трата денег!

[SergeyK85]

Originally Posted by Maniack

На днях установили с матюгами не оригинал quattro freni. Не хотел вставать на штатные крепежные места. Геометрия отличается от оригинального. Пришлось подгибать и одно крепление так и не сошлось, но стоит довольно надежно. Сначала немного гудел при поворотах руля. Но на стоянке за ночь, видимо, вышли остатки воздуха и о чудо, теперь не гудит почти совсем. Только слышно немного в самых крайних положениях руля. Но по-моему на штатном было так же. Жидкость тоже заменили. Естественно, залили оригинал. Уровень стабилизировался.

А что сделали со входом под датчик давления? просто глушить его?

[Грига]

@SergeyK85, если заглушить датчик давления то, при повороте руля ,обороты двигателя на холостых будут падать . Сейчас же они подпрыгивают при повороте руля.