[VITALIK75]

Originally Posted by Yevgeniy984

Просто единственное смущает, что делать если нужна будет деталь типа переднего крыла? С новьем проблема будет(и цена космос наверно), а в Казахстане хрен найдешь б/у

На Авито попадались phev под разборку ,а так же отдельные кузовные элементы. Страховые по Каско заказывают оригинал из Китая ,но вопрос времени( 3-4 недели)Ну уж совсем если плохо с б/у запчастями ,а новое дорого- то есть мастера , восстановят идеально.Ну или последний вариант- ставите сразу 2 крыла от Калуги (с молдингами)- колхоз,но зато дёшево и сердито:

[Анатолий56]

Originally Posted by Vladis68

Если все дальше пойдет, как сейчас идёт, то с любыми запчастями на любые иномарки будут проблемы, как в 90-е

не совсем удачный пример, ибо в 90-х из иномарок только сваренные из 2 в 1 помойки привозили с Бельгии, в основном...

Добавлено через 2 минуты

Originally Posted by Romanik1987

Так я не на берегу, а на пароходе.

а разве капитан корабля не в силах тачку себе, в той же Японии, на пароход (или все таки теплоход) загрузить ?

[Romanik1987]

@Yevgeniy984, из перечисленного я бы выбрал новое авто.

Б/у спортейдж, учитывая проблемный бензиновый двигатель - лотерея с ремонтом под 200 тысяч рублей.
Если у человека есть деньги на покупку автомобиля, на замену крыла он тоже как-нибудь наскребет, а возможно это и не потребуется.
Аутлендер по салону ощутимо больше, чем спортейдж.

В случае с чери я бы позвонил ближайшему дилеру и спросил стоимость крыла, вряд ли она вас обрадует.

Осенью тоже стоял перед выбором нового авто. Б/у отмел, изучив рынок, либо дрова, либо лупят почти как за новое. Выбирал между чери,гак 7 мест или аутом. О выборе пока не пожалел.

Советую перед покупкой взять авто в аренду,хотя бы на пару дней.

[Yevgeniy984]

Originally Posted by Vladis68

Если все дальше пойдет, как сейчас идёт, то с любыми запчастями на любые иномарки будут проблемы, как в 90-е Ну ничего, пережили же. А если серьезно, то я уверен, что будет доступна масса альтернатив, например:
https://cargasm.ru/catalog/mitsubish...ldrxx3aall000/ за 20 000 р. Поставите стеклопластик, и ваш Аут станет вечным, как незабвенный Трабант. Не захотите - вот вам вариант с железякой https://elbrus-zapchasti.ru/kupit/MW...er-3-2012-2023 за 5000 рубчиков, в четыре раза дешевле пластика, однако....
Аутов в России много, запчасти возить будут. На крайняк, из-за рубежа можно будет доставить, благо в современном мире живём, где можно из любой точки мира любую хрень притащить.....

По ссылкам вообще как рабочие варианты? Или шляпа какая то?))

[Анатолий56]

Originally Posted by сергей-

да за чем мне тебя подкалывать)) ты же обычный вруниШка))

Оффтоп

Интересные обвинения от человека, пишушего город и свое имя с маленькой буквы....

[Vladis68]

Originally Posted by Анатолий56

не совсем удачный пример, ибо в 90-х из иномарок только сваренные из 2 в 1 помойки привозили с Бельгии, в основном...

Я имел ввиду, что даже тогда, при почти полном отсутствии какого либо организованного импорта, решали задачи кузовного ремонта всяких там Форд Скорпио, Сиерра, Эскорт. Тойоты Марк. Фольксвагенов Гольф и Пассат. И даже всякой экзотики, вроде Лянчи или древних Ягуаров (да-да, такие тоже бегали по Самаре)

[Romanik1987]

@Анатолий56, в этом нет смысла, слишком много если….

[Yevgeniy984]

Originally Posted by Romanik1987

@Yevgeniy984, из перечисленного я бы выбрал новое авто.

Б/у спортейдж, учитывая проблемный бензиновый двигатель - лотерея с ремонтом под 200 тысяч рублей.
Если у человека есть деньги на покупку автомобиля, на замену крыла он тоже как-нибудь наскребет, а возможно это и не потребуется.
Аутлендер по салону ощутимо больше, чем спортейдж.

В случае с чери я бы позвонил ближайшему дилеру и спросил стоимость крыла, вряд ли она вас обрадует.

Осенью тоже стоял перед выбором нового авто. Б/у отмел, изучив рынок, либо дрова, либо лупят почти как за новое. Выбирал между чери,гак 7 мест или аутом. О выборе пока не пожалел.

Советую перед покупкой взять авто в аренду,хотя бы на пару дней.

Спортэдж нравится что все таки по современнее он.
А запчасти с Авито не купить, так как я с Казахстана.

Так то конечно, весы перевешивают в сторону аута с оаэ. Но вот эти вертяки с запчастями и расходниками напрягают слегка.

[Vladis68]

Originally Posted by Yevgeniy984

По ссылкам вообще как рабочие варианты? Или шляпа какая то?))

Евгений, понятно, что проверять надо. Но если по первому же запросу вываливается куча ссылок с разными вариантами, то это говорит о том, что предложения наверняка есть. Попробуйте, позвоните, если по любой ссылке пообещают привезти за пару недель или есть в наличии, то проблему можно отбросить, как надуманную.

[Yevgeniy984]

Ни разу не слышал про детали из стеклопластика. Есть у кого опыт? Наши мастера вообще в шоке будут от такой детали))

[Romanik1987]

Originally Posted by Yevgeniy984

Спортэдж нравится что все таки по современнее он.
А запчасти с Авито не купить, так как я с Казахстана.

Так то конечно, весы перевешивают в сторону аута с оаэ. Но вот эти вертяки с запчастями и расходниками напрягают слегка.

Из б/у Киа я бы рекомендовал посмотреть еще соренто дизель, если конечно позволяет бюджет. В моем случае мне он не зашел из-за правой коленки- упирается в пластик, но у меня рост под 2м. Возможно у Вас такой проблемы не будет.

[Yevgeniy984]

Да Санта фе/соренто предпоследней модели нравятся. Но в мой бюджет только подбитый с Америки можно.
Да и дизель у нас не котируется.
До этого ездил на Октавии,там опций было под завязку, хотя вроде бюджетная машина вроде как. Хотя сейчас октавия тоже далеко не бюджетная.
Аут у нас можно взять за 2,6 рублей+- с оаэ.

[Анатолий56]

Щас с Китая можно и Кодияк притащить. Кит пр-ва естественно)))

[Romanik1987]

Хм….задумался про фары.
Интересно нужно ли регулировать светодиодные заводские фары? По идее там должен быть автокорректор. Светят вроде отлично.

[VITALIK75]

Originally Posted by Yevgeniy984

Ни разу не слышал про детали из стеклопластика. Есть у кого опыт? Наши мастера вообще в шоке будут от такой детали))

Так на Москвич 41 ,Алеко,Князь Владимир ещё делали- т.к.металл беспощадно гнил