Плавают обороты в движении

Vitalii90 · 15.01.2025, 18:47

Здравствуйте! Владею Аутлендер 3 рестайлинг 2 2018г, пробег 75000. Сегодня заметил, что в движении на оборотах ориентировочно 2000-2200 начинают плавать обороты, падать примерно до 1500, потом возвращаются назад, снова падают и так по кругу, при этом педаль газа в одном положении. Что это может быть? Неужели попадание на ремонт вариатора?

Самодел · 15.01.2025, 19:10

@Vitalii90, Надо делать диагностику вариатора.

Vitalii90 · 15.01.2025, 19:31

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Vitalii90, Надо делать диагностику вариатора.

Объясните каким образом, электронную или ехать разбирать вариатор?

Самодел · 15.01.2025, 19:40

@Vitalii90, Ну зачем же сразу разбирать сделать компьютерную диагностику.

Vitalii90 · 15.01.2025, 19:50

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Vitalii90, Ну зачем же сразу разбирать сделать компьютерную диагностику.

С помощью программы CVTz50 через ELM 327? Если можно, объясните поподробнее пожалуйста какие манипуляции нужно проделать

сергей- · 15.01.2025, 20:22

Vitalii90
ошибки снимет если полная версия(платная) да и причем сразу вариатор? может быть дросельная заслонка... очень на нее похоже...

Vitalii90 · 15.01.2025, 20:44

Цитата:

Сообщение от сергей-

Vitalii90
ошибки снимет если полная версия(платная) да и причем сразу вариатор? может быть дросельная заслонка... очень на нее похоже...

А разве дроссельная заслонка проявляется только на определённых оборотах?

Vitalii90 · 16.01.2025, 07:48

Доброе утро, сегодня удалось снять видео, обороты плавают на 1-2 деления:
https://www.youtube.com/watch?v=3fnXNUyBHQk

lezib · 16.01.2025, 09:41

Цитата:

Сообщение от Vitalii90

Доброе утро, сегодня удалось снять видео, обороты плавают на 1-2 деления:
https://www.youtube.com/watch?v=3fnXNUyBHQk

Попробуй повторить тоже самое, только на круизе. Пока криминала не видно, такое поведение вполне характерно для движение по дороге с различным небольшим уклоном, плюс сам режим 100 км в час и 2000 оборотов пограничный, ну тут как бы идет условно имитация передачи на вариаторе условно 5 на границе с 6. Если жидкость вариатора давно не меняли может пора.

Vitalii90 · 16.01.2025, 09:49

Цитата:

Сообщение от lezib

Попробуй повторить тоже самое, только на круизе. Пока криминала не видно, такое поведение вполне характерно для движение по дороге с различным небольшим уклоном, плюс сам режим 100 км в час и 2000 оборотов пограничный, ну тут как бы идет условно имитация передачи на вариаторе условно 5 на границе с 6. Если жидкость вариатора давно не меняли может пора.

Жидкость в вариаторе менял 30000 км назад, по поводу круиза попробую, дорога, на которой снято видео, ровная, без уклонов. Записался на диагностику, о результатах отпишусь

lezib · 16.01.2025, 09:50

Еще надо посмотреть свечи, и АКБ. Очень похоже на падение напряжения , как при появлении доп нагрузки.

Vitalii90 · 16.01.2025, 18:05

Цитата:

Сообщение от lezib

Еще надо посмотреть свечи, и АКБ. Очень похоже на падение напряжения , как при появлении доп нагрузки.

На круизе так же обороты плавают

lezib · 17.01.2025, 10:49

Цитата:

Сообщение от Vitalii90

На круизе так же обороты плавают

проверьте еще либо в ручном режиме, либо в режиме DS как ведет себя авто на этих же оборотах, но на меньшей скорости, то есть не на 100 км в час, а на 40 или 60, ну в режиме спорт там откровенно ниже будет скорость на этих оборотах, лучше тоже на круизе.

Vitalii90 · 17.01.2025, 11:33

Цитата:

Сообщение от lezib

проверьте еще либо в ручном режиме, либо в режиме DS как ведет себя авто на этих же оборотах, но на меньшей скорости, то есть не на 100 км в час, а на 40 или 60, ну в режиме спорт там откровенно ниже будет скорость на этих оборотах, лучше тоже на круизе.

Режима спорт там нету в принципе, пробовал включать режим L (это когда коробка не переключает виртуальные передачи, а работает на первой условной скорости) и там обороты не плавали

lezib · 17.01.2025, 12:41

Цитата:

Сообщение от Vitalii90

Режима спорт там нету в принципе, пробовал включать режим L (это когда коробка не переключает виртуальные передачи, а работает на первой условной скорости) и там обороты не плавали

Ну вот это уже близко, значит есть прямая зависимость от передаточного числа, а не от систем управления ДВС, то есть дроссельный узел, АКБ, свечи и тд не причем. И виной всему является вариатор, именно в этом диапазоне работы (100 км в час) происходит этот сбой, когда плавает передаточное число, либо проскальзывает ремень, либо что-то с давлением. Как я понял из видео, то у вас происходит именно падение оборотов с 2200 до 2000, а не наоборот. При проскальзывании было бы наоборот. Обороты бы наоборот подскакивали в момент проскальзывания. Поэтому тут что-то с давлением и работой конусов, почему-то меняется пока незначительно передаточное число. Вполне возможно банальная смена масла в вариаторе и фильтра решит проблему. Ну или на вскрытие нужно ехать,если замена не поможет.