сегодня с утра сел в машину как ни в чем не бывало,
но после завода лампочка аккумулятора не погасла и вылезло сообщение "SERVICE REQUIRED", думал что аккум сел, да не с чего бы, то-1 было 100км назад, пробег 14600, кондей кстати перестал качать фреоном, хотя характерный звук его работы и горящая лампочка присутствовали.
найти сервис 9го мая довольно трудно, но армяне работают, приехал к ним и обьяснил что надо проверить аккум, на полурусском они что то сказали про ремень грм, но заглянув под капот я не обнаружил ни сам ремень, ни его остатки.
уехал на эвакуаторе на стоянку.
завтра к ОД.
что за дела ? гарантийный ли случай ? разве на 1м ТО не проверяют все эти узлы ?
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
Re: Порвался ремень (грм?)
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
3.0 должен по любому цепь стоять.
3.0 ремень! Это типа их наухау. Двигатель тише мол работает. Уже обсуждалось гдето. И в штатах на него межсервиску 150 000 дают. А у нас тока 100. Хотя правда странно, в более мощном движке ремешок
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Подскажите, замена приводного ремня с роликами (2 паразитных и 1 натяжной), хлопотная операция? Может кто менял? Заранее спасибо!