Коллеги, всем доброго времени суток.
Нужен совет по следующей весьма дурацкой ситуации.
Дней 10 назад стал владельцем 2-литрового полноприводного агрегата. У него, как известно, в базе Блютус и ресивер. Вторая машина у меня лансер-09, и я крайне устал от просьб ребенка с заднего сиденья "папа, включи такую сказку или сякую сказку"; потому до прихода авто запросил ОД порекомендовать чейнджер. ОД действительно порекомендовал и установил чейнджер - штатный, который ставился как доп на лансер-10. Через пару дней после забора авто дошли руки до блютуса, и - он не включается. Звоню ОД, говорю "а не нахимичили ли вы мне чего ручонками шаловливыми". Не знаем, говорят, приезжайте, посмотрим. В понедельник приехал, менеджеры по допам посмотрели - говорят "видите ли, установленный вам чейнджер не поддерживает блютус". Можем установить обратно магнитолу и вернуть деньги. Сегодня оставил им утром авто. Однако, вечером по приезду зовет меня к себе начальник отдела продаж и говорит - вы, конечно, наш клиент и все такое, но денег вам так просто отдать не можем. В итоге, предлагается 3 варианта:
1. Писать официальную бумагу на ГД - соответствующие службы рассмотрят в установленном порядке.
2. Отдать им чейнджер на "ответственное хранение" с возвратом денег после его реализации (т.е., установки другому чайнику или на лансер).
3. Подобрать какой-то другой вариант, поддерживающий блютус - но, как я понимаю, за исключением Rockford, которая стоит под сотню и идет около месяца, вряд ли чего предложат.
Собственно, чейнджер мне так или иначе нужен, но и блютусом штатным хотелось бы пользоваться. Посему, вопросы такие:
1. Каковы, по опыту, судебные (ну или досудебные) перспективы "добить" ОД в такой ситуации? (Дело не в деньгах, а в принципе).
2. Действительно ли нет никаких вариантов при данном чейнджере запустить штатный блютус? Наверняка есть умельцы и все такое.
3. Если п.2 невозможен - какие еще разумные варианты кроме Rockford'а?
Буду признателен за советы. Вещи типа "а не надо ничего заказывать у ОД" просьба не писать, сам знаю О том, что за ОД, пока (до разрешения ситуации) тоже не хотел бы распространяться.
так машина на гарантии. пусть меняют магнитолку. и пробуют уже с новой головой твой модуль блютуфа. если не заработает - пусть меняют модуль блютуфа.
а вообще, при покупке и перед подписыванием акта - надо всё проверять.
1) вернуть все назад: на машину - штатную голову, без чейнжера. Оплаченные деньги - вытряхивать у ОД любыми способами.
2) Немного подождать, пока кто-нить из владельцев новых XL 2010 поставит себе 2DIN и выкупить у него точно работающую с новым Bluetooth "голову"
3) рассмотреть вариант 2DIN. То, что ОД предлагаеет "за 100 штук", можно найти около 35, например SkyNavi. Есть варианты ещё дешевле. См. раздел "XL.Электроники"
Сегодня отзвонился ОД. Говорят "все это очень странно", пригоните к нам еще раз авто, у нас типа еще один чейнджер есть, надо понять, в чем дело. Если все-таки в чейнджере - возьмем на реализацию, и если в течение 45 дней никто не купит - вернем деньги. В общем, как-то уже более конструктивно.
Параллельно написал запрос в Мицубиси-Моторс (тоже пока без указания ОД), с вопросом о правомерности действий ОД. Если вдруг все пойдет по плохому варианту - будем кляузничать
Чейнджер отдельно не существует в природе ни как доп, ни как запчасть, вообще никак. Есть магнитолы 1 сд и 6 сд. Вам скорее всего поставили старую магнитолу 6СД , которая не совместима с новым модулем БТ. Требуйте возврат денег, требуйте установку вашей штатной магнитолы , требуйте возврат машины к начальной комплектации. Если в вашей комплектации нет USB входа, то его можно доустановить и слушать сказки с флэшки.
Да, так все и есть. Сегодня (прямо хроники боевых действий) опять отзвонился ОД, говорят - выяснили у импортера, что старая магнитола 6СД и новый модуль БТ несовместимы, у них уже были такие случаи; приезжайте, поставим все обратно и вернем деньги (правда, по безналу, но не суть).
После этого надеюсь последовать совету Sergy и поставить 2DIN. USB, кстати, в моей комплектации есть, но я ламер, мне привычнее диски
Есть ещё вариант, который я хочу попробовать. Взять новую 1-СД, вставить в неё чейнжер от старой (в смысле модели) 6-СД, и посмотреть реакцию мозгов магнитолы.
Если вопрос про USB, то требуется штатный проводок, который подключается к штатному модулю БТ. Проводок стоит ядерно, поэтому лучше колхозить свой. Распиновки на данный момент у меня нет, но её можно найти в дилерских мануалах на новый Аут и ASX (торрент).
Взять новую 1-СД, вставить в неё чейнжер от старой
Не получилось из-за разного расположения шлейфа на приводах 1сд и 6сд. Соединители шлейфа на плате тоже в разных местах расположены. Так что скорее всего и софт разный (1сд не будет поддерживать 6сд), если "железо" различается. Дальше не стал экспериментировать, не хотел ломать чужую магнитолу
Если вопрос про USB, то требуется штатный проводок, который подключается к штатному модулю БТ. Проводок стоит ядерно, поэтому лучше колхозить свой. Распиновки на данный момент у меня нет, но её можно найти в дилерских мануалах на новый Аут и ASX (торрент).
А в мозгах прописывать чего-нибудь нужно? Или при установки флешки появится новый источник звука?
vadimus_ca
Кое-что надо уточнить. Сказанной мной подразумевало наличие модуля БТ в машине ( как у автора темы ). Если у Вас комплектация с модулем БТ, то ничего прописывать точно не надо.
vadimus_ca
Кое-что надо уточнить. Сказанной мной подразумевало наличие модуля БТ в машине ( как у автора темы ). Если у Вас комплектация с модулем БТ, то ничего прописывать точно не надо.
BT есть:
к сожалению, изображение утрачено
В нем только один коннектор, куда же USB шнурок цеплять?
Комрад vadimus_ca!
Сорри, но не обратил внимания на Ваш адрес) Это тема про новые Ауты для Росии. У Вас машина для рынка Канады или США, что подтверждается номером модуля БТ. Так что придется менять сам модуль БТ на 026-ой, колхозить проводку,..., и то не факт, что заработает - надо разбираться отдельно.
Комрад vadimus_ca!
Сорри, но не обратил внимания на Ваш адрес) Это тема про новые Ауты для Росии. У Вас машина для рынка Канады или США. Так что придется менять сам модуль БТ на 026-ой, колхозить проводку,....
Именно что Канады, в США другая комплектация...
Получается, что менять голову на китайскую, что покупать новый блок БТ - сравнимые деньги...
Буду думать.