уже давно на нормальные дизели устанавливают догреватель, он же вебасто, не только для дист запуска, чтоб в салоне тепло было. основная его функция, запуск паралельно с двигателем, чтобы быстрее догнаться до нужной темп-ры. я сейчас особую разницу между бензином не вижу, двиг разогревается так же быстро. сравниваю с предыдущей машиной ХЛ 3.0, на опред участке, когда начинает повышаться температура двигла.
так вот, с догревателем абсолютно также. причем установить его можно, если его нет, в конторе вебасто, не так дорого. и будет он работать впаре и будет вам счастье и тепло!!!
тестировал дизельный айикс55 и бензиновый паджеро4 с двигателем 3.0.
ну не мое ... я про дизеля. на улице было -26 и дизель так и не прогрел салон авто пока мы ездили. было холодно... и чувствовались вибрации. ну а когда я заглушил его сразу после остановки.. то меня дернули - нет надо дать пару минут поработать на холостых.. вообще в глубинке... с нашими жесткими морозами... ну не тема.
совсем другие ощущения от бензинового паджеро4. неплохо разгонялся даже на холодную.. естественно нет вибраций, запаха (у нас с женой аллергия на ДТ(( - даже отдаленные запахи ДТ и меня воротит, и очень скоро из печки подуло горячим воздухом.
Взвесив все за и против - решил , что Паджеро 4 будет моим следующим авто. Жена одобряет.
Единственное, что он не так подхватывает на трассе на обгонах - но гонять уже не хочется.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Pajero IV 2010 м.г.
Цитата:
Сообщение от Dima1971
тестировал дизельный айикс55 и бензиновый паджеро4 с двигателем 3.0.
ну не мое ... я про дизеля. на улице было -26 и дизель так и не прогрел салон авто пока мы ездили. было холодно... и чувствовались вибрации. ну а когда я заглушил его сразу после остановки.. то меня дернули - нет надо дать пару минут поработать на холостых.. вообще в глубинке... с нашими жесткими морозами... ну не тема.
совсем другие ощущения от бензинового паджеро4. неплохо разгонялся даже на холодную.. естественно нет вибраций, запаха (у нас с женой аллергия на ДТ(( - даже отдаленные запахи ДТ и меня воротит, и очень скоро из печки подуло горячим воздухом.
Взвесив все за и против - решил , что Паджеро 4 будет моим следующим авто. Жена одобряет.
Единственное, что он не так подхватывает на трассе на обгонах - но гонять уже не хочется.
Дмитрий!
Pajero 4 - хорошая машина. Как говорится победы с ралли "Париж-Даккар" не выкинешь.
Для меня лично она по размерам не подойдёт, но я готов рассматривать Pajero 5 (только и исключительно в дизельном варианте) при исполнении заводом-изготовителем следующих условий:
-приемлемая цена;
-более мягкая (желательно пневмо-) подвеска;
-руль регулируемый (мля) ВО ВСЕХ ПЛОСКОСТЯХ, И НА СЕБЯ ТОЖЕ!!!-сиденья с запасом регулировки по длине;
-сиденья установленные (повторно-мля) для ЕВРОПЕЙСКОГО человека, ибо касается он, понииаешь. левым плечом, понимаешь, стойки левой, понимаешь...;
-вход-выход назад более приемлимый (а не протискиваемый) для задних, понимаешь, пассажиров...;
-ну. и пора бы уже, понимаешь, и новые диз. движки, понимаешь поиметь?...
все никак не дождусь когда дадут у од поездить на паджеро 4 с двигателем 3.0 и автоматом... ездил на механике... так как нет совершенно навыков езды на мкпп то ничего толком не понял... хотя подхватывал бодро и рычал оченно приятно.... думаю главная проблема будет резкие подхваты на трассе на обгонах а в городе и так вполне резво ускоряется... подождем всесторонне покатаем. но видимо все таки паджерик.
Мне пока вполне хватает, ещё месяца нет, а у меня уже больше двух тыс. км. накатано... и в глубокие снега и по размазне успел проехать... просто класс, не имел опыта владения паджеро 2 , говорят оффроудмены, что падж 4 - отстой, но по мне так просто класс!!! И многие недочёты мелкие прощаются...
Мне пока вполне хватает, ещё месяца нет, а у меня уже больше двух тыс. км. накатано... и в глубокие снега и по размазне успел проехать... просто класс, не имел опыта владения паджеро 2 , говорят оффроудмены, что падж 4 - отстой, но по мне так просто класс!!! И многие недочёты мелкие прощаются...
как по шуму он?а то знакомые на 4 паджерах делали у нас шумку.
Мне пока вполне хватает, ещё месяца нет, а у меня уже больше двух тыс. км. накатано... и в глубокие снега и по размазне успел проехать... просто класс, не имел опыта владения паджеро 2 , говорят оффроудмены, что падж 4 - отстой, но по мне так просто класс!!! И многие недочёты мелкие прощаются...
Дмитрий, расскажите поподробнее. что за машина, какие впечатления, особенности эксплуатации и тд.
как по шуму он?а то знакомые на 4 паджерах делали у нас шумку.
После предыдущих машин не хуже. Если и можно придраться, то к звуку мелких камушков об крылья если ехать по грунтовке или по трассе, посыпанной песком с солью от снега...- встречается в Смоленске :-)) - но это редкость. а в остальном аппарат полностью устраивает.
Цитата:
Сообщение от Dima1971
Дмитрий, расскажите поподробнее. что за машина, какие впечатления, особенности эксплуатации и тд.
А что рассказывать...надо ездить. Некоторые стоковые настройки хочется поменять: DVD воспроизведение настроить - пока стоит защита на движение; снять ограничение скорости, больше 120 отсекает, может это со временем пройдёт, но не думаю, а ещё поставлю дефлекторы на окна и капот. И больше ни чего, остальное всё есть!!! Доволен
как слон после купания!!! Да, ещё забыл добавить... очень хочу поменять сигнал (такая слабая бибика...кошмар...) На Mitsuba 53////
А что рассказывать...надо ездить. Некоторые стоковые настройки хочется поменять: DVD воспроизведение настроить - пока стоит защита на движение; снять ограничение скорости, больше 120 отсекает, может это со временем пройдёт, но не думаю, а ещё поставлю дефлекторы на окна и капот. И больше ни чего, остальное всё есть!!! Доволен
как слон после купания!!! Да, ещё забыл добавить... очень хочу поменять сигнал (такая слабая бибика...кошмар...) На Mitsuba 53////
DVD воспроизведение настроить - пока стоит защита на движение - резко ухудшает безопасность поездки - думаю, не стоит этого делать, водитель не должен отвлекаться на такую хрень во время движения.
снять ограничение скорости, больше 120 отсекает, может это со временем пройдёт, но не думаю - что за ерунда???? - может на период обкатки? - у есть меня такого нет, разгонялся максимум 180
а ещё поставлю дефлекторы на окна и капот. И больше ни чего, остальное всё - несколко спорно, дефлекторы у меня в цвет машины - черные, сильно закрывают обзор на стойках лобового стекла, снимать не стал,т.к. покупал вместе с ними. А вот устанавливать сам не стал бы... Мухобойка на капоте тоже была при покупке - сам капот все равно в сколах, а под мухобойкой приходится специально мыть, иначе грязь в нормальную погоду на помытой машине под мухобойкой видно.
Вот что стоит поставить - защиту на фары, уже третий год заканчивается, а фары родные.
очень хочу поменять сигнал (такая слабая бибика...кошмар...) На Mitsuba 53//// - все импортные дудки очень чувствительны к воде и к морозу, у меня тоже стоит дуд ка наподобие тепловозной, летом - хорошо, а зимой - замерзает
В третьей теме задаю один и тот-же вопрос, подскажите пожалуста, расход на Паджеро 4, 3.0 бензин, механика? Как динамика и плавность хода по сравнению с ХЛ 2.4 механика?