Всем привет!
Огромное спасибо этому замечательному форуму за помощь в выборе авто, много читал и много думал и всётаки решил взять что-то на базе аутлендера.
Благодаря "стараниям" Рольф-Центр я не стал обладателем нового Аутлендера XL, но это грустная история... не долго думая что брать взамен, я стал обладательем Пыжыка 4007 2,4 4wd cvt проехал пока 400 км, машиной очень доволен.
Сегодня же словил косяк, на светофоре встал и поставил вариатор в положение P, а как загорелся зелёный свет... переключить его в D я смог только после 3х попыток заглушить/завести двигатель Есть ли друзья кто с этой проблемой сталкивался? гарантийный ли это случай?
Сегодня же словил косяк, на светофоре встал и поставил вариатор в положение P, а как загорелся зелёный свет... переключить его в D я смог только после 3х попыток заглушить/завести двигатель Есть ли друзья кто с этой проблемой сталкивался? гарантийный ли это случай?
С Уважением, Remero
Привет! Вливайся!
Проблема знакома, вследующий раз, когда проблема повторится, нет необходимости глушить и заводить, достаточно понажимать несколько раз подряд на тормоз, помогает. Что касается гарантийный случай или нет, несколько раз приезжал к ОД, просят продемонстрировать проблему, но увы, проявляется крайне редко и в самый не подходящий момент, у официалов работает как часы.
Всем привет!
Огромное спасибо этому замечательному форуму за помощь в выборе авто, много читал и много думал и всётаки решил взять что-то на базе аутлендера.
Благодаря "стараниям" Рольф-Центр я не стал обладателем нового Аутлендера XL, но это грустная история... не долго думая что брать взамен, я стал обладательем Пыжыка 4007 2,4 4wd cvt проехал пока 400 км, машиной очень доволен.
Сегодня же словил косяк, на светофоре встал и поставил вариатор в положение P, а как загорелся зелёный свет... переключить его в D я смог только после 3х попыток заглушить/завести двигатель Есть ли друзья кто с этой проблемой сталкивался? гарантийный ли это случай?