Ясно только, что нижний (2111B) - температура на выходе испарителя,
желтый (2111A) - Ambient Air (температура с датчика перед радиатором)
(видимо для него работает формула (A/2)-40),
самый верхний (светло-синий) (2110A) - температура наружного воздуха
(в поездке менялась от 21 к 24 градусам)
Может кому-нибудь понятнее будет
Да, начиная с 900 отметки данные снимались на стоящем авто (температура с датчика перед радиатором растет довольно быстро)
Последний раз редактировалось Yuriy_SPb; 06.08.2015 в 11:36.