| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.05.2016, 05:56
|
#24 |
|
Бывалый
Имя: Алекандр
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 31
|
Re: Outlander. Мойка ДВС и связанные с этим проблемы
Для того, чтобы контакты и вся проводка оставались не поврежденными водой и не гнили (а помыть очень чешется
 , можно обрабатывать, например, NANOPROTECH суперизоляция. Отлично защищает от воды любые разъемы и даже незащищенный генератор. Главное наносить заранее, эффект сохраняется до года. Воду не пускает, а где она есть выталкивает на ура. Проверено лично, пользуюсь уже 2-й год, мою двигатель без проблем. Хотя, конечно, без фанатизма...
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Outlander. Интерьер. ХЛОПАЮЩИЕ салонные ручки =) И что с этим делать? | redline_jet | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 40 | 26.10.2010 07:30 |
| Outlander. Мойка двигателя | arsik | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 69 | 05.08.2010 16:30 |
| Outlander. Эксплуатация. Мойка двигателя | Warlock | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 16 | 18.03.2008 14:10 |
Текущее время: 18:33. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU