@Alex4e, а чек был на приборке? Так то желательно просканировать наличие диагностических кодов (ошибок), можно и у дилера это сделать, если нет никаких прибамбасов. Если пропадает сигнал с датчика колеса (датчик АВС), может записать ошибку, тогда понятно где искать. Можно и внешне осмотреть все колеса, и прилегающие места почистить, или помыть мойкой аккуратно внутреннюю часть, датчик где подшипник находится. Имхо.
Чека не было, ELM ошибок не показал. Попробую. Скоро на ТО заодно помучаю дилера.