на коротких остановках лично мне удобно, когда машина начинает движение сразу после отпускании педали тормоза, а с холдом она стоит, пример с ползущей пробкой тут как раз в тему, ну или, например, ползти по узким дворам тоже хорошо, когда она сама начинает движение. Мое мнение - холд удобен, когда долго стоишь, чтобы освободить ногу и чтобы не дергать селектор в нейтраль и тд.