Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

20.05.2009, 00:21	#7
Alexius Старожил Клуба Авто: XL2.4 III Сообщений: 552	Re: XL.ГАРАНТИЯ: что ремонтировали/меняли, сроки... Уже писал... Радиатор забивается с внутренней стороны из-за неправильной формы подкрылок, но это только на моделях до 2008 года. С 2008 года и старше идут другие подкрылки https://www.out-club.ru/board/showth...996#post388996

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Artursan, Parfen

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +3.