[M.V.K.]

Сообщение от lotnik

В теме дается рекомендация при прогреве автомобиля сразу направлять струю воздуха на лобовое стекло - во избежание перепада температур и, как следствие, трещины на стекле.
Я что-то не догоняю - зачем включать обдув при прогреве двигателя?
Разве это не увеличит в разы время прогрева до минимальной приемлемой температуры? Обычно я включал обдув салона и лобового стекла только тогда, когда двигатель достаточно прогрет. Хотя на предыдущих авто, признаюсь, климата у меня не было, может дело в нем?

Спасибо.

Выбирать Вам -
- либо треснутое стекло каждый год,
- либо увеличение времени прогрева двигателя на пару минут...