Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2011, 17:36   #1
Maika
Вступаю в Клуб
 
Имя: Майя
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 9
По умолчанию Outlander XL new 2,4 CVT отзывы

Что то я не в восторге от вариатора на 2,4, впрочем, как и от автомата 3,0 на кроссовер Аут (имею в наличии 2,4, но также пробовала ездить на 3,0, также была в собственности Бэха Х-5, автомат - избавилась и не сожалею). В зимней период, с учетом большого выпадения осадков, обледенения трассы и т.д., ощущение такое, что не я управляю машиной, а машина управляет мной. На механике ощущение наоборот. На механике, например, могу сбрасывать скорость переключением на пониженную, а на роботе/автомате приходится сбрасывать тормозом, что на заледенелой поверхности дороги ни есть хорошо, особенно с горки. Сразу предупрежу всех, кто щаз будет говорить, что надо сменить прокладку между рулем и седеньем, не надо грязи, я много лет прожила в местности, приравненной к районам крайнего Севера, и как нужно ездить в зимний период знаю не понаслышке, причем, в то время все ездили на всесезонке, шипованная резина была большой редкостью.
P.S. Кто что думает по этому поводу, есть доля истины в моих словах?
Maika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU