[shamus]

Я тоже хотел П4 3.2 D заказать, аут взял лишь из соображений экономических (2.4л), но мне у паджериков приглянулась комплектация на тряпке с автоматом (51 750 по конскому курсу). Сравнивать аут и П4 глупо - это совсем разные машины. П4 имеет, безусловно, более продвинутый внедорожный потенциал, и это, ессно, мешает ему в городе. Просто если человеку нужен авто для города и (очень редко !!!) для "дачи" (для сносной грунтовки, где "со скрипом" пройдет и монопривод) - то паджеро ему не к чему. Если же речь идет о регулярных загородных вояжах, м.б. связанных с вылазкой на бездорожье (не г0вна, канешна, т.к. жалко и резина дорожная) или о дальних поездках, или использовании а/м в качестве тягача, то тут, имхо, П4 вне конкуренции. А самая простая комплектация (на автомате) на мой взгляд вообще идеальна (но это очень имхо) - там тебе и датчик света/дождя, ксенон, и что редко бывает вместе с тряпкой - эл. регулировка вод. сиденья). Были бы у меня 60 ты$, не раздумывая взял бы П4, но именно дизель, т.к. 3.8 бензин на таком авто нах не нужен.