Управление турбой Буст контроллер Blitz
турба от эво 8
На первом канале выставлено давление 1.34-1.36
На четвертом 1.6-1.65
Езжу как правило на первом сейчас пока не жарко.
Произошло значит следующее...
все отлично еду заправился 98 бензом,турба давит как положено (первый канал до 1.36)...какую то част пути проехался на пружином давлении 0.66...
приехал на настройку музыки настроился где то в течении часа из них минут 30-40 на незапущенном моторе и потом уже на запущенном минут 20-30.
Выезжаю с настройки нажимаю в пол и чевствую что машина как-то слегка плохо едет...короче в итоге как ни старался на первом канале больше чем 1-1.10 не задувыает, на четвертом канале 1.25 максимум.
Показания снимал с буст контроллера значение пиковое...
EGT (DEFI BF) при этом 950, раньше при интенсивной езде в режиме банзай при максимальной давке поднималось до 930...
Открыл капот глянуть патрубки и увидел раскаленный до красна коллектор =) а патрубки вроде все целые.