XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Забыли пароль?

Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Опции темы

Опции просмотра

06.04.2012, 16:00

#11

Сомнительный

Житель Клуба

Имя: Мах

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 286

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:

Сообщение от DSW

Никаких корпусов катов нет. Пламягасители из нержавейки. У коллектора 2 шт самые большие, что могут влезть, а на выходе 3-й самый большой, но там отверстие смещено и клиренс не уменьшает. Гофра для соединения изгибов, чтоб не жесткая была конструкция. Для 3-х литрового сложновато ставить пламягаситель под коллектором, который расположен ближе к кабине, т.к. места маловато и подбираться трудно. Мастер без перекуров сделал очень качественно за 8 часов. Потом по приезду к ОД на ТО, их мастера пропёрлись от качества работы.

А у Вас фоток нет случайно?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)	chindiasov	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	1203	12.06.2021 17:02
ТЮНИНГ	P.leon	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	2	02.12.2007 21:09

Текущее время: 12:31. Часовой пояс GMT +3.