Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2012, 14:13   #1
EOTS
Вступаю в Клуб
 
Имя: Саша
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 18
По умолчанию Поругайте конфиг.

Добрый день!
Думу думаю. Прошу совета и критики.
Цель - 300 сил или около того. Пусть будет меньше, но хочется, что бы мотор снизу получше тянул. И 95 бензин. Почитав конфу, пришел к выводу в необходимости следующих деталюшек.
1. Переделаю весь выпуск. Пусть будет прямоточным. Оставлю на 60 трубе. Буду делать в u-power.
2. Бензиновый насос 255 л/ч.
3. Форсунки от wrx 550. Не понял, есть ли принципиальная разница между синими и красными. Везде пишут по-разному. Наверно что найду дешевле то и поставлю.
4. Фронт куллер. Вот здесь не совсем понятно следующее. В пробках однозначно будет падение мощности. Готов смириться. А вот в других режимах не знаю. Если интенсивно ехать, то и поток воздуха будет быстрее. Хватит ли его для охлаждения или нет? Если однозначно скажите ставить - буду делать. Поеду u-power.
5. Тормозилки только перед. Остановился пока на комплекте JBT - 330 мм под 17".
6. Шиться буду у Пыха.

Что еще нужно? Или не нужно? Жду совета.

EOTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU