[antwerp]

Всем привет!

Аут 3.0, 2007 года, пробег 80 тыс. В последние несколько месяцев начал время от времени проявляться глюк - не удается перевести рычаг АКПП из положения P. Иногда лечится многократным и сильным нажатием на педаль тормоза - переводится с натугой, но переводится. Иногда помогает заглушить и перезавести двигатель - обычно после этого без проблем переводится. При этом глюк плавающий, можно несколько недель проездить без проблем, а может проявляться чуть ли ни после каждой остановки.

Никаких ошибок на экране не горит. Коробка не перегревается, глюк может и "на холодную" проявиться. Машина едет нормально, претензий нету...

Почитал эту тему, про народные способы "брызнуть WD40 под заглушку"... А все же, в чем может быть проблема? Дело в каком-то датчике? Правильно ли я понимаю, что вариант с нажатием отверткой под заглушку 100% всегда помогает или может так заесть, что ничего не поможет?